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原文传递一种充电站系统

专利名称：	一种充电站系统
摘要：	本发明涉及一种充电站系统，其包括分流控制模块、进口通道和多个设置在进口通道任意一侧的分流通道，分流通道的一端与进口通道连接；分流通道的一侧设置有若干个停车位，分流通道的另一侧设置有供电系统和多个充电车位，充电车位上设置有充电桩；进口通道的入口处设置有第一车辆识别摄像头，每一分流通道靠近进口通道的一端均设置有指示灯、第二车辆识别摄像头和信息显示屏；其中，分流控制模块用于根据每一分流通道所对应的车辆总数控制一分流通道所对应的指示灯发出指示信号，并控制该分流通道所对应的信息显示屏显示充电车位空余数量以及停车位空余数量。本发明具有能够有效保证充电站内车辆的充电秩序且极大的提升了用户体验的优点。
专利类型：	发明专利
申请人：	河南恒源电力设计有限公司
发明人：	孙玉锋;李会涛;许长乐;林连梅;张宗明
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T03:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T15:00:00+0805
申请号：	CN202010007026.4
公开号：	CN111152674A
分类号：	B60L53/30;B60L53/65;B60L58/12;B60L53/66;E04H1/12;E01F15/14;E01F13/06;B;E;B60;E04;E01;B60L;E04H;E01F;B60L53;B60L58;E04H1;E01F15;E01F13;B60L53/30;B60L53/65;B60L58/12;B60L53/66;E04H1/12;E01F15/14;E01F13/06
申请人地址：	450018 河南省郑州市郑东新区十里铺街6号院9号楼13楼东
主权项：	1.一种充电站系统，其特征在于：包括分流控制模块(1)、进口通道(2)和多个设置在进口通道(2)任意一侧的分流通道(3)，所述分流通道(3)的一端与进口通道(2)连接，所述分流通道(3)的另一端为出口；所述分流通道(3)的一侧设置有若干个停车位(4)，所述分流通道(3)的另一侧设置有供电系统(5)和多个充电车位(6)，所述充电车位(6)远离分流通道(3)的一端设置有与供电系统(5)连接的充电桩(61)；所述进口通道(2)的入口处设置有第一车辆识别摄像头(21)，每一所述分流通道(3)靠近进口通道(2)的一端均设置有指示灯(31)、第二车辆识别摄像头(32)和信息显示屏(33)，所述第一车辆识别摄像头(21)、指示灯(31)、第二车辆识别摄像头(32)和信息显示屏(33)均与分流控制模块(1)相连；其中，所述第一车辆识别摄像头(21)和第二车辆识别摄像头(32)均用于将识别的车辆信息发送至分流控制模块(1)，所述分流控制模块(1)用于根据每一分流通道(3)所对应的车辆总数控制一分流通道(3)所对应的指示灯(31)发出指示信号，并控制该分流通道(3)所对应的信息显示屏(33)显示充电车位(6)空余数量以及停车位(4)空余数量。 2.根据权利要求1所述的一种充电站系统，其特征在于：所述分流通道(3)靠近进口通道(2)的一端的两侧均设置有阻挡模块(34)，每一所述阻挡模块(34)靠近进口通道(2)的侧面上均设置有用于显示指示箭头的指示屏(35)；所述指示屏(35)与分流控制模块(1)相连且响应于分流控制模块(1)的控制信号而运行。 3.根据权利要求1所述的一种充电站系统，其特征在于：所述进口通道(2)的入口处、分流通道(3)的入口处和分流通道(3)的出口处均设置有道闸(7)，所述信息显示屏(33)设置在分流通道(3)入口处的道闸(7)的拦杆上；所述分流通道(3)的出口处还设置有第三车辆识别摄像头(22)，所述第三车辆识别摄像头(22)和道闸(7)均与分流控制模块(1)相连。 4.根据权利要求1所述的一种充电站系统，其特征在于：每一所述停车位(4)上均设置有液晶显示装置(41)，所述液晶显示装置(41)与分流控制模块(1)相连且用于显示充电车位(6)的空余状态以及空余充电车位(6)所对应的车辆信息。 5.根据权利要求1所述的一种充电站系统，其特征在于：每一所述充电桩(61)均与分流控制模块(1)相连；所述充电车位(6)上设置有对照显示屏(62)，所述对照显示屏(62)与分流控制模块(1)相连且用于显示车辆的一类特征信息和二类特征信息。 6.根据权利要求1所述的一种充电站系统，其特征在于：所述充电车位(6)的上方设置有张拉膜雨棚(63)，每一所述张拉膜雨棚(63)的下方均对应至少两个充电车位(6)，每一所述张拉膜雨棚(63)的下方均设置有两个防撞桶(64)；所述防撞桶(64)位于充电车位(6)靠近分流通道(3)的一端的拐角处，且两个所述防撞桶(64)的位置与张拉膜雨棚(63)沿分流通道(3)长度方向的两端对应。 7.根据权利要求5充满电所述的一种充电站系统，其特征在于：所述分流控制模块(1)包括报警单元(11)，所述报警单元(11)用于在电动汽车的电量充至100%时，向相应用户预先绑定的移动终端发送报警信息。 8.根据权利要求7所述的一种充电站系统，其特征在于：所述报警信息包括优先级均可配置的至少三类报警信号，所述报警单元(11)用于在电动汽车的电量充至100%时，向相应用户预先绑定的移动终端发送优先级最高的报警信号；所述报警单元(11)还用于在电动汽车的实时电量充至100%达到预设时间时，同时触发优先级不同的所有报警信号。 9.根据权利要求5所述的一种充电站系统，其特征在于：所述分流控制模块(1)包括分析单元(12)和预提醒单元(13)，所述分析单元(12)和预提醒单元(13)均在用户的地理位置超出设定地理位置范围时触发；所述分析单元(12)用于根据用户与相应充电桩(61)之间的距离计算对应的电量百分比值A，所述预提醒单元(13)用于在电动汽车的电量充至A时向相应用户预先绑定的移动终端发送预提醒消息。 10.根据权利要求1所述的一种充电站系统，其特征在于：所述分流控制模块(1)包括编号单元(14)和分配单元(15)，所述编号单元(14)用于将分流通道(3)按照与进口通道(2)入口由远到近的顺序进行由小到大的顺序编号，所述分配单元(15)用于按照编号由小到大的顺序为通过进口通道(2)入口的车辆分配分流通道(3)。
所属类别：	发明专利