专利名称: |
一种简易的轻量化自卸车车厢 |
摘要: |
本实用新型公开了一种简易的轻量化自卸车车厢,属于交通运输设备领域。该自卸车车厢包括前板总成、右边板总成、左边板总成、底板总成和后板总成;其中,所述的底板总成分别与前板总成、右边板总成、左边板总成和后板总成连接形成箱体;所述前板总成、右边板总成、左边板总成、底板总成和后板总成的材料均为屈服强度>1250MPa的钢板;所述的右边板总成、左边板总成、底板总成和后板总成均为一凸一凹的结构。本实用新型由于取消了底板总成的纵梁、横梁,以及取消了右边板总成、左边板总成和后板总成的竖筋和横筋,可以降低自卸车车厢的重量以及可以扩大自卸车车厢的容积,从而可以解决现有自卸车制造效率和运输效率较低等问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风专用汽车有限公司 |
发明人: |
欧定颖;董文华;费云峰;金磊;王成永;明瑞学 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822080754.9 |
公开号: |
CN209126592U |
代理机构: |
北京君泊知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王程远 |
分类号: |
B60P1/28(2006.01);B;B60;B60P;B60P1 |
申请人地址: |
442000 湖北省十堰市朝阳南路9号 |
主权项: |
1.一种简易的轻量化自卸车车厢,包括前板总成(1)、右边板总成(2)、左边板总成(3)、底板总成(4)和后板总成(5),其特征在于,所述前板总成(1)、右边板总成(2)、左边板总成(3)、底板总成(4)和后板总成(5)的材料均为屈服强度>1250MPa的钢板;所述的右边板总成(2)、左边板总成(3)、底板总成(4)和后板总成(5)均为一凸一凹的结构。 2.根据权利要求1所述的一种简易的轻量化自卸车车厢,其特征在于,所述的底板总成(4)分别与前板总成(1)、右边板总成(2)、左边板总成(3)和后板总成(5)连接形成箱体。 3.根据权利要求2所述的一种简易的轻量化自卸车车厢,其特征在于,所述的右边板总成(2)和左边板总成(3)对称地设置在前板总成(1)和后板总成(5)之间。 4.根据权利要求3所述的一种简易的轻量化自卸车车厢,其特征在于,所述的右边板总成(2)和左边板总成(3)上均安装有连接板(6),所述的后板总成(5)与连接板(6)进行连接。 5.根据权利要求1-3任一项所述的一种简易的轻量化自卸车车厢,其特征在于,所述的前板总成(1)上安装有安全防护板(7)。 6.根据权利要求4所述的一种简易的轻量化自卸车车厢,其特征在于,所述的后板总成(5)通过铰接件(8)与连接板(6)进行铰接连接。 7.根据权利要求6所述的一种简易的轻量化自卸车车厢,其特征在于,所述的后板总成(5)通过卡扣件(9)与底板总成(4)进行卡扣连接。 |
所属类别: |
实用新型 |