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原文传递混合动力式的跨乘式车辆

专利名称：	混合动力式的跨乘式车辆
摘要：	为了在混合动力式的跨乘式车辆上确保电池及燃料储罐各方的配置空间，本发明提供一种混合动力式的跨乘式车辆，具备：包括发动机及行驶马达，产生用于行驶的动力的混合动力式的行驶动力源；将向发动机供给的燃料进行存储的燃料储罐；以及将向行驶马达供给的电力进行储存的电池；燃料储罐的车宽方向外端位于比电池靠近车宽方向外侧的位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	川崎重工业株式会社
发明人：	松田义基
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201811582734.X
公开号：	CN110027652A
代理机构：	上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	曹芳玲
分类号：	B62J35/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J35
申请人地址：	日本兵库县神户市
主权项：	1.一种混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，具备：包括发动机及行驶马达，产生用于行驶的动力的混合动力式的行驶动力源；存储向所述发动机供给的燃料的燃料储罐；以及储存向所述行驶马达供给的电力的电池；所述燃料储罐的车宽方向外端位于比所述电池靠近车宽方向外侧的位置。 2.根据权利要求1所述的混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，具备：包括头管和从所述头管向后方延伸的主框架的车身框架；以及能绕着在车宽方向延伸的枢轴摇动地支持于所述主框架的摇臂；所述燃料储罐在前后方向配置于前轮车轴与所述枢轴之间。 3.根据权利要求1所述的混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，具备：包括头管和从所述头管向后方延伸的主框架的车身框架；以及能绕着在车宽方向延伸的枢轴摇动地支持于所述主框架的摇臂；所述燃料储罐在前后方向配置于后轮车轴与所述枢轴之间。 4.根据权利要求3所述的混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，所述燃料储罐配置于比所述发动机、所述行驶马达及所述电池靠近后方处。 5.根据权利要求3或4所述的混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，所述车身框架还包括从所述主框架向后方延伸的后框架；所述燃料储罐配置于比所述后框架靠近车宽方向外侧处。 6.根据权利要求5所述的混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，所述燃料储罐支持于所述后框架。 7.根据权利要求5或6所述的混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，具备配置于所述主框架或所述后框架的上方的座椅；所述燃料储罐配置于所述座椅的侧方。 8.根据权利要求2至7的任一项所述的混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，所述主框架左右成对设置；所述电池配置于左右一对所述主框架之间，所述燃料储罐配置于比所述主框架靠近车宽方向外侧处。 9.根据权利要求1至8的任一项所述的混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，所述燃料储罐的上端位于比所述电池的上端靠近下方的位置。 10.根据权利要求1至9的任一项所述的混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，所述电池的重心位于左右一对前叉之间的位置；在所述燃料储罐的加满状态下，所述燃料储罐的重心位于所述左右一对前叉的车宽方向外侧的位置。 11.根据权利要求1至10的任一项所述的混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，具备：收纳对向着所述发动机的进气量进行调节的节气门的节气门体；安装于所述节气门体并喷射燃料的燃料喷射器；以及介于所述燃料储罐与所述燃料喷射器之间的燃料室；所述燃料储罐具有供油口，所述燃料室配置于比所述燃料储罐靠近前方且比所述节气门体靠近后方处。 12.根据权利要求11所述的混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，所述燃料室配置于左右一对前叉之间。 13.根据权利要求1至12的任一项所述的混合动力式的跨乘式车辆，其特征在于，还具备配置于所述燃料储罐的车宽方向外侧的护体。
所属类别：	发明专利