详情

原文传递蓄电装置和车辆

专利名称：	蓄电装置和车辆
摘要：	本发明涉及蓄电装置和车辆。蓄电装置包括：至少一个蓄电模块，所述至少一个蓄电模块被布置在第一框架和第二框架之间，所述第一框架和所述第二框架彼此间隔开地布置，所述蓄电模块包括按顺序布置的多个蓄电电池，所述第一框架和所述第二框架被设置在车辆或所述蓄电装置中；以及和固定装置，其中：所述蓄电模块通过所述固定装置被固定到所述第一框架，并且所述蓄电模块未被固定到所述第二框架。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	加茂吉朗
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910026140.9
公开号：	CN110027493A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人：	张建涛;车文
分类号：	B60R16/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	日本爱知县丰田市
主权项：	1.一种蓄电装置，其特征在于包括：至少一个蓄电模块，所述至少一个蓄电模块被布置在第一框架和第二框架之间，所述第一框架和所述第二框架彼此间隔开地布置，所述蓄电模块包括按顺序布置的多个蓄电电池，所述第一框架和所述第二框架被设置在车辆或所述蓄电装置中；以及固定装置，其中：所述蓄电模块通过所述固定装置被固定到所述第一框架，并且所述蓄电模块未被固定到所述第二框架。 2.根据权利要求1所述的蓄电装置，其特征在于，所述蓄电模块被压靠在所述第二框架上并且与所述第二框架接触。 3.根据权利要求2所述的蓄电装置，其特征在于，随着所述蓄电模块的膨胀，所述蓄电模块被压靠在所述第二框架上并且与所述第二框架接触。 4.一种蓄电装置，其特征在于包括：第一框架和第二框架，所述第一框架和所述第二框架彼此间隔开地布置；至少一个蓄电模块，所述至少一个蓄电模块被布置在所述第一框架和所述第二框架之间，所述蓄电模块包括按顺序布置的多个蓄电电池；以及固定装置，其中：所述蓄电模块包括在第一框架侧上的第一部分和在第二框架侧上的第二部分；在所述第一部分和所述第二部分中，所述固定装置被仅仅设置到所述第一部分；并且所述固定装置将所述蓄电模块固定到所述第一框架。 5.根据权利要求4所述的蓄电装置，其特征在于，所述第二部分被压靠在所述第二框架上并且与所述第二框架接触。 6.根据权利要求1至5中的任一项所述的蓄电装置，其特征在于：所述蓄电电池在所述第一框架和所述第二框架彼此面对的面对方向上按顺序布置；所述蓄电模块包括约束所述蓄电电池的约束件；所述约束件约束所述蓄电电池，使得所述蓄电电池在所述面对方向上按顺序布置；并且所述约束件被构造成在所述面对方向上变形。 7.根据权利要求1至6中的任一项所述的蓄电装置，其特征在于：多个所述蓄电模块被设置在所述蓄电装置中；所述蓄电模块包括第一蓄电模块和第二蓄电模块；所述蓄电模块还包括汇流条，所述汇流条将所述第一蓄电模块和所述第二蓄电模块彼此电连接；并且所述汇流条被构造成将所述第一蓄电模块的端子和所述第二蓄电模块的端子彼此连接，所述第一蓄电模块的所述端子是所述第一蓄电模块的端部侧上的端子并且位于第一框架侧上，所述第二蓄电模块的所述端子是所述第二蓄电模块的端部侧上的端子并且位于所述第一框架侧上。 8.根据权利要求1至5中的任一项所述的蓄电装置，其特征在于，所述蓄电电池在与所述第一框架和所述第二框架彼此面对的方向垂直的布置方向上按顺序布置。 9.一种车辆，其特征在于包括：第一框架和第二框架，所述第一框架和所述第二框架彼此间隔开地布置；至少一个蓄电模块；以及固定装置，其中：所述蓄电模块被布置在所述第一框架和所述第二框架之间；所述蓄电模块包括按顺序布置的多个蓄电电池；并且所述蓄电模块通过所述固定装置被固定到所述第一框架，并且所述蓄电模块未被固定到所述第二框架。 10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，随着所述蓄电模块的膨胀，所述蓄电模块被压靠在所述第二框架上并且与所述第二框架接触。
所属类别：	发明专利