专利名称: |
一种改进型两轮车单支撑 |
摘要: |
本实用新型涉及一种改进型两轮车单支撑,包括支撑柱和卡件,卡件包括轮柱、卡轮及轮轴,轮柱上设有定位槽,轮轴架设于定位槽的侧壁上,卡轮位于定位槽内并且卡轮可转动的设置于轮轴上,限位槽为与轮柱及卡轮适配的凹槽;支撑柱的侧壁上设有限位孔及与限位孔对应的限位销,当限位销穿过限位孔并插入至轮柱的端部时,支撑柱上的安装孔与单撑限位片上的安装孔对准。本实用新型的改进型两轮车单支撑便于安装。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡玥辉金属科技有限公司 |
发明人: |
浦宏良 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821587096.6 |
公开号: |
CN209126860U |
代理机构: |
苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
秦昌辉 |
分类号: |
B62H1/02(2006.01);B;B62;B62H;B62H1 |
申请人地址: |
214000 江苏省无锡市锡山区厚桥街道厚盛路59号门卫东南侧 |
主权项: |
1.一种改进型两轮车单支撑,包括支撑柱(1),所述支撑柱的一端设有限位槽(2),所述限位槽内设置弹性装置(3),所述弹性装置的上方设置有卡件(4),所述卡件的底端位于限位槽内并与所述弹性装置连接,所述卡件的上方设置有用于与车体连接的单撑限位片(5),所述单撑限位片可转动地与所述支撑柱连接,单撑限位片上设有与所述卡件适配的至少两个卡槽(6),其特征在于:所述卡件包括轮柱(7)、卡轮(8)及轮轴(20),所述轮柱上设有定位槽(9),所述轮轴架设于定位槽的侧壁上,所述卡轮位于定位槽内并且卡轮可转动的设置于轮轴上,所述限位槽为与所述轮柱及卡轮适配的凹槽; 所述支撑柱的侧壁上设有限位孔(16)及与限位孔对应的限位销(17),当所述限位销穿过限位孔并插入至轮柱的端部时,支撑柱上的安装孔(18)与单撑限位片上的安装孔(19)对准。 2.根据权利要求1所述的改进型两轮车单支撑,其特征在于:所述轮柱为圆柱形轮柱,所述卡轮呈圆形结构。 3.根据权利要求2所述的改进型两轮车单支撑,其特征在于:所述单撑限位片上卡槽的数目为两个,并且两个卡槽均为与所述卡轮对应的圆弧形或V形槽口。 4.根据权利要求3所述的改进型两轮车单支撑,其特征在于:所述限位槽包括与所述轮柱适配的圆柱形凹槽及与所述卡轮适配的圆弧形或V形凹槽。 5.根据权利要求1所述的改进型两轮车单支撑,其特征在于:所述支撑柱的顶端设置有与所述支撑柱一体成型的安装板(10),所述单撑限位片铰接于所述安装板上,所述限位孔设置于所述安装板上。 6.根据权利要求1所述的改进型两轮车单支撑,其特征在于:还包括支撑脚(15),所述支撑脚的底端设有安装槽(11),所述支撑柱的底端设置于所述安装槽内。 7.根据权利要求6所述的改进型两轮车单支撑,其特征在于:所述支撑柱的底端设有多个定位孔(12),所述支撑脚的侧壁上多个与所述定位孔适配的盲孔(13)。 8.根据权利要求7所述的改进型两轮车单支撑,其特征在于:所述支撑脚的侧面上设置有脚踏(14),支撑脚的底面上设置有防滑纹。 9.根据权利要求1所述的改进型两轮车单支撑,其特征在于:所述弹性装置为压簧。 |
所属类别: |
实用新型 |