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原文传递一种新能源汽车用轻量化车架总成

专利名称：	一种新能源汽车用轻量化车架总成
摘要：	本实用新型公开了一种新能源汽车用轻量化车架总成，包括前置横梁、第一悬架、第二悬架和后置横梁，所述前置横梁的内部开设有减重孔，且前置横梁的后表面垂直安装有第一悬架，所述前置横梁的后表面靠近第一悬架一侧位置处固定有第二悬架，所述第二悬架的一端固定安装有后置横梁，本实用新型中减重孔的设计，不仅使得整体更加轻便，还节约了板材，降低了经济成本；固定耳板和定位孔的设计，增大了该车架上的固定面积，提高了其安装时的稳固性；防护组件的设计，可以对底盘进行防护，避免了底盘受损，提供了一定的保护作用；加强组件的设计，使得整个车架更加稳定，增大了其本身的强度，延长了其使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	桂林航天工业学院
发明人：	赵宏旺
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201821882799.1
公开号：	CN209126807U
代理机构：	苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	潘好帅
分类号：	B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	541004 广西壮族自治区桂林市七星区桂林航天工业学院
主权项：	1.一种新能源汽车用轻量化车架总成，包括前置横梁(1)，其特征在于，所述前置横梁(1)的内部开设有减重孔(2)，且前置横梁(1)的后表面垂直安装有第一悬架(3)，所述前置横梁(1)的后表面靠近第一悬架(3)一侧位置处固定有第二悬架(4)，所述第二悬架(4)的一端固定安装有后置横梁(5)，所述第一悬架(3)的下方卡合安装有固定耳板(6)，所述固定耳板(6)的内部开设有定位孔(7)，所述第一悬架(3)的侧表面固定安装有防护组件(8)，且第一悬架(3)的侧表面靠近防护组件(8)后方位置处设置有加强组件(9)，所述第一悬架(3)的侧表面靠近加强组件(9)后方位置处设置有桁架(10)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用轻量化车架总成，其特征在于，所述防护组件(8)包括固定板(81)、固定架(82)、动作弹簧(83)以及防护板(84)，所述防护组件(8)的内部安装有固定板(81)，所述固定板(81)的下表面固定安装有固定架(82)，所述固定架(82)的前表面设置有动作弹簧(83)，所述动作弹簧(83)的一端固接有防护板(84)。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用轻量化车架总成，其特征在于，所述加强组件(9)包括安装板(91)、Ⅰ段支架(92)、Ⅱ段支架(93)以及Ⅲ段支架(94)，所述加强组件(9)的内部安装有两块安装板(91)，所述两块安装板(91)之间垂直安装有Ⅰ段支架(92)，所述Ⅰ段支架(92)的一侧垂直设置有Ⅱ段支架(93)，且Ⅰ段支架(92)与Ⅱ段支架(93)设置有Ⅲ段支架(94)。 4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用轻量化车架总成，其特征在于，所述固定架(82)与防护板(84)通过动作弹簧(83)连接在一起，所述防护板(84)呈弧形结构设计。 5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用轻量化车架总成，其特征在于，所述Ⅰ段支架(92)与Ⅱ段支架(93)呈十字形交叉分布，所述Ⅲ段支架(94)呈交叉式设置。 6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用轻量化车架总成，其特征在于，所述前置横梁(1)与后置横梁(5)通过第一悬架(3)和第二悬架(4)连接在一起，所述前置横梁(1)的内部结构与后置横梁(5)的内部结构相同。
所属类别：	实用新型