当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种跨线桥梁标准化施工体系及其施工方法
专利名称: 一种跨线桥梁标准化施工体系及其施工方法
摘要: 本发明提供了一种跨线桥梁标准化施工体系及其施工方法,通过采用具有中间独柱墩的两跨连续结构的标准化桥梁,在中间隔离带上施工,施工更加安全可靠;具体施工的时候,先进行桥台和中间墩柱承台的施工,以及转体系统和桥体的定位设置,均不会影响道路的交通,大大减少了对道路的封堵,提高了施工效率;且拆除桥体可逆序操作,拆除的标准化构件还可重复利用,大大减少了整个施工的投入成本,避免了桥体破坏拆除的各种不利因素,大大减少施工的成本,大大减少废弃物的产生,更加节能环保,具有很高的经济效益和环境效益。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 袁奥
发明人: 袁奥
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-19T00:00:00+0800
申请号: CN201910406755.4
公开号: CN110029583A
代理机构: 合肥兴东知识产权代理有限公司
代理人: 胡东升
分类号: E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址: 230601 安徽省合肥市蜀山区习友路颐园世家9幢1301室
主权项: 1.一种跨线桥梁标准化施工体系,其特征在于:包括桥体(1)、承台(2)、柱式桥墩(3)和转体系统(4);所述桥体(1)的中部设有与所述柱式桥墩(3)匹配的套接孔;所述承台(2)设在两桥台(5)之间的中央隔离带(7)上;所述柱式桥墩(3)定位设在所述承台(2)上;所述桥体(1)通过套接孔与所述柱式桥墩(3)轴向套接,并设在所述转体系统(4)上;所述转体系统(4)带动所述桥体(1)来整体升降和轴向旋转,以此实现所述桥体(1)的快速安装和拆除。 2.根据权利要求1所述的跨线桥梁标准化施工体系,其特征在于:所述桥体(1)包括0#号预制件(11)和连接桥体(12);所述0#号预制件(11)的两侧边分别设有所述连接桥体(12);所述0#号预制件(11)上设有所述套接孔;所述桥体(1)的长度与两桥台(5)的之间的距离匹配。 3.根据权利要求1所述的跨线桥梁标准化施工体系,其特征在于:还设有墩柱锁栓(6);所述墩柱锁栓(6)设在所述柱式桥墩(3)的上部;所述墩柱锁栓(6)的内端定位设在柱式桥墩(3)的限位凹槽孔(31)内。 4.根据权利要求3所述的跨线桥梁标准化施工体系,其特征在于:所述限位凹槽孔(31)为与所述墩柱锁栓(6)匹配的内陷凹槽结构,且所述限位凹槽孔(31)上部还连通有退让部,可实现所述墩柱锁栓(6)的定位支撑和向上轴向转动。 5.根据权利要求3所述的跨线桥梁标准化施工体系,其特征在于:所述桥体(1)长度方向的两端分别设在两侧桥台(5)上;所述桥体(1)的中间部与所述墩柱锁栓(6)的外端抵接,以此实现对所述桥体(1)的支撑。 6.根据权利要求1所述的跨线桥梁标准化施工体系,其特征在于:所述转体系统(4)包括支撑平台(41)、顶升装置(42)和转动装置(43);所述支撑平台(41)定位设在所述顶升装置(42)上,并通过顶升装置(42)来实现升降;所述顶升装置(42)设在所述转动装置(43)上,并通过转动装置(43)来实现所述支撑平台(41)和顶升装置(42)绕着所述柱式桥墩(3)轴向转动;所述桥体(1)设置在所述支撑平台(41)上,以此通过所述支撑平台(41)来实现所述桥体(1)升降和轴向转动。 7.根据权利要求6所述的跨线桥梁标准化施工体系,其特征在于:所述支撑平台(41)为两瓣式组合结构,并通过连接件组合形成与所述柱式桥墩(3)套接的支撑平台(41)结构。 8.根据权利要求6所述的跨线桥梁标准化施工体系,其特征在于:所述转动装置(43)包括转动轮(431)和轨道(432);所述顶升装置(42)的底部设有所述转动轮(431);所述轨道(432)设在所述承台(2)上;所述转动轮(431)在所述轨道(432)上绕着所述柱式桥墩(3)轴向旋转。 9.一种跨线桥梁标准化施工方法,其特征在于,采用权利要求1-8任一项所述的跨线桥梁标准化施工体系,所述跨线桥梁标准化施工方法包括快速安装步骤和快速拆除步骤; 其中,快速安装步骤为:首先进行柱式桥墩(3)、承台(2)和桥台(5)的基础施工;同时,将标准化的桥体(1)运输到现场;将转体系统(4)定位安装在柱式桥墩(3)的下部外侧;再将标准化的桥体(1)在支撑平台(41)上组装,且桥体(1)在中央隔离带(7)上,以此实现桥体(1)对道路的无干预安装;安装好桥体(1)后,启动顶升装置(42)来实现桥体(1)从下到上整体缓慢顶升;在桥体(1)分别越过墩柱锁栓(6)和两侧桥台(5)后,停止顶升;启动转动装置(43)使支撑平台(41)绕着柱式桥墩(3)轴向转动,使得桥体(1)的两端与两侧桥台(5)对应设置;再启动顶升装置(42)来实现桥体(1)从上到下整体缓慢下降,使得桥体(1)的两端卡设在两侧桥台(5)上,且墩柱锁栓(6)与桥体(1)抵接支撑;在顶升装置(42)回收后,再拆除整个转体系统(4),完成桥体(1)的快速安装; 快速拆除步骤为:将转体系统(4)定位安装在柱式桥墩(3)的下部外侧;启动顶升装置(42)来实现从下到上整体缓慢顶升桥体(1);使桥体(1)脱离桥台(5)后,停止顶升;在启动转动装置(43)使支撑平台(41)绕着柱式桥墩(3)轴向转动,使桥体(1)在中央隔离带(7)正上方;拆除墩柱锁栓(6),再启动顶升装置(42)来实现桥体(1)从上到下整体缓慢下降,使得桥体(1)落在在支撑平台(41)上分解回收;在顶升装置(42)回收后,再拆除整个转体系统(4),完成桥体(1)的快速拆除。 10.根据权利要求9的跨线桥梁标准化施工方法,其特征在于,最终定位时,柱式桥墩(3)的顶部与桥体(1)的桥面齐平。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐