专利名称: |
一种车辆及其转向回正装置 |
摘要: |
本发明涉及一种车辆及其转向回正装置。一种转向回正装置包括蜗卷弹簧或者扭簧,还包括固定在车辆底盘上的基座,所述蜗卷弹簧或者扭簧的一端与基座固定连接,另一端设有用于与转向管柱连接以与转向管柱同步运动的连接结构。该转向回正装置包括蜗卷弹簧或者扭簧,还包括固定在车辆底盘上的基座,蜗卷弹簧或者扭簧的一端与基座固定连接,另一端设有用于与转向管柱连接以与转向管柱同步运动的连接结构,该转向回正装置结构简单,安装方便,在安装过程中无需对车辆原有的结构做过多的改动,通用性强。另外,该转向回正装置增强了车辆的转向回正能力,提升了车辆的方向中位感。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州宇通客车股份有限公司 |
发明人: |
王清山;司宗正;王亚飞;韩学阳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-01-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810032408.5 |
公开号: |
CN110027607A |
代理机构: |
郑州睿信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
陈晓辉 |
分类号: |
B62D5/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D5 |
申请人地址: |
450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区 |
主权项: |
1.一种转向回正装置,其特征在于:包括蜗卷弹簧或者扭簧,还包括用于固定在车辆底盘上的基座,所述蜗卷弹簧或者扭簧的一端与基座固定连接,另一端设有用于与转向管柱连接以与转向管柱同步运动的连接结构。 2.根据权利要求1所述的转向回正装置,其特征在于:所述连接结构为设置在蜗卷弹簧或者扭簧上的用于与转向管柱上的卡槽适配的弯折部。 3.根据权利要求1或2所述的转向回正装置,其特征在于:所述基座上设有供转向管柱穿过的中心孔。 4.根据权利要求3所述的转向回正装置,其特征在于:所述蜗卷弹簧或者扭簧设置在中心孔内,所述蜗卷弹簧或者扭簧的一端与中心孔的孔壁固定连接。 5.根据权利要求4所述的转向回正装置,其特征在于:所述基座包括内圈和相对于外圈位置可调的内圈,所述中心孔设置在内圈上。 6.根据权利要求5所述的转向回正装置,其特征在于:所述内圈嵌套在外圈之中,所述内圈上设有定位凸起,所述外圈上设有两个以上与定位凸起适配的定位槽以使内圈相对于外圈位置可调。 7.根据权利要求6所述的转向回正装置,其特征在于:所述内圈为齿轮结构,所述外圈上设有与齿轮结构的轮齿适配的齿槽。 8.根据权利要求6或7所述的转向回正装置,其特征在于:所述蜗卷弹簧为平面蜗卷弹簧。 9.根据权利要求8所述的转向回正装置,其特征在于:所述基座上盖设有盖板。 10.一种车辆,包括转向管柱和与转向管柱连接的转向回正装置,其特征在于:所述转向回正装置包括套设在转向管柱上的蜗卷弹簧或者扭簧,还包括相对于车辆底盘上固定设置的蜗卷弹簧或者扭簧,所述蜗卷弹簧或者扭簧上设有用于与转向管柱连接以与转向管柱同步运动的连接结构。 |
所属类别: |
发明专利 |