专利名称: |
电动汽车电机控制器 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动汽车电机控制器,包括箱体、配电模块、控制单元、电源模块以及辅驱模块,所述箱体包括上下叠层设置的主箱体和副箱体,所述主箱体和副箱体之间设有冷却水道,所述控制单元设在主箱体内,电源模块和辅驱模块均设在副箱体内;所述配电模块为两个,分别对应设置在主箱体和副箱体内。该电动汽车电机控制器结构设计合理,将电机控制器各功能模块集成化布置,线束连接起来非常方便,同时线束连接均在箱体内部实现,在很大程度上节约了线束的长度,占用空间小,便于安装。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽鸿创新能源动力有限公司 |
发明人: |
张梅梅;柳木松;吴瑞;林伟义 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821930653.X |
公开号: |
CN209141917U |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张永生 |
分类号: |
B60L15/20(2006.01);B;B60;B60L;B60L15 |
申请人地址: |
239000 安徽省滁州市琅琊区世纪大道801号昭阳工业园标准化厂房5、6# |
主权项: |
1.一种电动汽车电机控制器,包括箱体、配电模块、控制单元、电源模块以及辅驱模块,其特征在于:所述箱体包括上下叠层设置的主箱体和副箱体,所述主箱体和副箱体之间设有冷却水道,所述控制单元设在主箱体内,电源模块和辅驱模块均设在副箱体内;所述配电模块为两个,分别对应设置在主箱体和副箱体内。 2.如权利要求1所述电动汽车电机控制器,其特征在于:所述主箱体和副箱体均为方形箱体。 3.如权利要求1所述电动汽车电机控制器,其特征在于:所述两个配电模块分别设置在主箱体和副箱体的同一侧。 4.如权利要求1所述电动汽车电机控制器,其特征在于:所述辅驱模块包括油泵控制单元和空压机控制单元。 5.如权利要求1所述电动汽车电机控制器,其特征在于:所述主箱体位于副箱体的上方,所述副箱体的底部设有与冷却水道相连通的底部水道。 6.如权利要求1所述电动汽车电机控制器,其特征在于:所述主箱体的一侧设有外接用的电缆,副箱体的一侧设有接插件。 7.如权利要求1所述电动汽车电机控制器,其特征在于:所述主箱体的底面上设有用于固定相关零部件用的安装结构。 |
所属类别: |
实用新型 |