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高速动车组转向架的牵引电机悬挂装置
| 专利名称： | 高速动车组转向架的牵引电机悬挂装置 |
| 摘要： | 一种高速动车组转向架的牵引电机悬挂装置，电机吊架与板簧相 连，板簧上设有板簧定位销和板簧挡板；上盖板与下部电机紧急止挡 组对焊接，上盖板与下盖板之间两端设中间立板、内侧立板和外侧立 板，内侧立板和外侧立板之间依次设外筋板、下部电机座内衬套、内 筋板和下部电机座外衬套，内侧立板上装板簧衬套；由上弯板、侧弯 板和支撑筋板构成的预结构部件位于上盖板上，上部电机座衬套固定 于上弯板上边缘结合外侧立板上部的圆弧口中，上弯板两外侧分别有 左、右电机紧急止挡，电机吊架上设横向减振器座、横向挡座、控制 阀 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 铁道部运输局;长春轨道客车股份有限公司;唐山轨道客车有限责任公司 |
| 发明人： | 陆啸秋;王 倩;谈立成 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-08-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200820072283.0 |
| 公开号： | CN201189867 |
| 分类号： | B61F5/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100844北京市复兴门外10号 |
| 主权项： | 1、一种高速动车组转向架的牵引电机悬挂装置，包括电机吊架、 板簧、板簧挡板、垂向安全止挡、横向挡板、安全吊销、电机横向挡 和横向减振器，其特征在于：电机吊架与板簧相连，板簧上面设有板 簧定位销和板簧挡板；电机吊架是焊接结构，上盖板与下部电机紧急 止挡组对焊接，上盖板与下盖板之间的两端设有中间立板、内侧立板 和外侧立板，内侧立板和外侧立板之间依次设有外筋板、下部电机座 内衬套、内筋板和下部电机座外衬套，内侧立板上装有板簧衬套；由 上弯板、侧弯板和支撑筋板构成的预结构部件位于上盖板上，上部电 机座衬套固定于上弯板上边缘结合外侧立板上部的圆弧口中，上弯板 两外侧分别有左、右电机紧急止挡，电机吊架上设有横向减振器座、 横向挡座、控制阀座和接地块，用于安装横向减振器、电机横向挡、 高度阀和接地线。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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