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原文传递一种低噪音充气轮胎

专利名称：	一种低噪音充气轮胎
摘要：	本发明公开了一种低噪音充气轮胎，包括胎面部、胎侧部以及装在轮辋上的胎圈部，所述胎面部、两胎侧部、两胎圈部以及轮辋围成内部中空的封闭空腔；形成所述空腔的胎面部的内表面贴设有噪音吸收体；所述噪音吸收体在轮胎断面上关于轮胎的胎冠中心线所在平面对称布置、并沿着轮胎的圆周方向延伸。本发明通过在胎面部的内表面贴设噪音吸收体，使得噪音吸收体在轮胎断面上关于轮胎的胎冠中心线所在平面对称布置、并沿着轮胎的圆周方向延伸，噪音吸收体为一种以上的多孔材料制成，通过充分利用多孔材料的吸声性能，吸收轮胎空腔内产生的噪音，进而起到降噪、减振的目的。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
发明人：	张永年;李宁学;陈玲;卢荣丽;叶刘送
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910305254.7
公开号：	CN110039963A
代理机构：	合肥天明专利事务所(普通合伙)
代理人：	娄岳
分类号：	B60C19/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C19
申请人地址：	230601 安徽省合肥市经济技术开发区始信路18号
主权项：	1.一种低噪音充气轮胎，包括胎面部(11)、胎侧部(12)以及装在轮辋(2)上的胎圈部(13)，所述胎面部(11)、两胎侧部(12)、两胎圈部(13)以及轮辋(2)围成内部中空的封闭空腔(101)；其特征在于：形成所述空腔(101)的胎面部的内表面贴设有噪音吸收体(3)；所述噪音吸收体(3)在轮胎(1)断面上关于轮胎(1)的胎冠中心线所在平面对称布置、并沿着轮胎(1)的圆周方向延伸；所述噪音吸收体(3)的宽度为所述空腔(101)宽度的30％-80％、厚度为10-60mm。 2.根据权利要求1所述低噪音充气轮胎，其特征在于：所述噪音吸收体(3)为超细玻璃纤维棉、发泡树脂、聚氨酯泡沫、或醚基聚氨酯中的一种以上多孔材料。 3.根据权利要求2所述低噪音充气轮胎，其特征在于：所述多孔材料的表观密度为10kg/m3-50kg/m3。 4.根据权利要求2所述低噪音充气轮胎，其特征在于：所述多孔材料的表观密度为10kg/m3-30kg/m3。 5.根据权利要求2-4任意一项所述低噪音充气轮胎，其特征在于：所述多孔材料的平均泡孔尺寸为0.4mm-0.9mm。 6.根据权利要求2-4任意一项所述低噪音充气轮胎，其特征在于：所述多孔材料的平均泡孔尺寸为0.6mm-0.9mm。 7.根据权利要求1或2所述低噪音充气轮胎，其特征在于：所述噪音吸收体(3)的拉伸强度为70-210kpa、撕裂强度为160-700N/m、压入厚度为试样厚度40％时所需要的力为50-400N。 8.根据权利要求1或2所述低噪音充气轮胎，其特征在于：所述噪音吸收体(3)的拉伸强度为110-210kpa、撕裂强度为350-700N/m、压入厚度为试样厚度40％时所需要的力为110-250N。 9.根据权利要求1或2所述低噪音充气轮胎，其特征在于：所述噪音吸收体(3)在150-250Hz频段的吸音系数大于0.08。 10.根据权利要求1或2所述低噪音充气轮胎，其特征在于：所述噪音吸收体(3)在150-250Hz频段的吸音系数大于0.09。
所属类别：	发明专利