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原文传递 自适应运舱空调系统与其控制方法及具有该系统的移动载具
专利名称: 自适应运舱空调系统与其控制方法及具有该系统的移动载具
摘要: 一种自适应运舱空调系统与其控制方法及具有该系统的移动载具,其中前述具有自适应运舱空调系统的移动载具,包含:一移动载具本体,容置有至少一移动载具运舱;及至少一套自适应运舱空调系统,前述自适应运舱空调系统更包含:一组温度搜集装置;一控温装置;及一接收温度信号的微处理装置。本发明藉由上述空调系统及其控制方法,使上述自适应运舱空调系统能够更有效率的、更一致均匀的、更及时并弹性的将一移动载具运舱的舱内空间及复数个内装配置的温度控制于一预定温度范围内,以增加被载运乘客的舒适度及提供被运输物品精准的温控条件。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 中国台湾;71
申请人: 明创能源股份有限公司
发明人: 庄嘉明;黄振声
专利状态: 有效
申请日期: 2018-01-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-23T00:00:00+0800
申请号: CN201810035131.1
公开号: CN110039967A
代理机构: 北京明和龙知识产权代理有限公司
代理人: 郁玉成
分类号: B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址: 中国台湾新北市五股区五权七路9号6楼
主权项: 1.一种自适应运舱空调系统,其特征在于,供将一移动载具运舱的舱内空间及复数个内装配置的温度控制于一预定温度范围内,其中前述移动载具运舱是供运输至少一个受载体,该自适应运舱空调系统包含: 一组温度搜集装置,包括至少一个感测上述内装配置温度的内装感温元件并供输出至少一个对应上述内装配置温度的内装感温信号,至少一个感测上述舱内空间温度并供输出至少一个舱温信号的舱温感测元件,及至少一个感测上述受载体状况并供输出至少一个受载体状况信号的受载体感测元件; 一控温装置,包括至少一液体温控循环单元及一气体温控循环单元,及至少一组选择上述液体/气体温控循环单元的控温开关,其中该液体温控循环单元是被导热连结到至少部分上述内装配置,而该气体温控循环单元是被导热连结至上述舱内空间;及 一接收上述内装感温信号、上述舱温信号及上述受载体状况信号的微处理装置,该微处理装置依照上述内装感温信号、上述舱温信号及上述受载体状况信号相对于上述预定温度范围的温度差异程度,指令上述控温装置的启闭,以及指令上述控温开关选择开启上述液体温控循环单元或/和上述气体温控循环单元。 2.如权利要求1所述的自适应运舱空调系统,其特征在于,其中上述内装配置包括座椅、仪表板、方向盘、置物箱、地毯、电池箱体及车顶内装。 3.如权利要求2所述的自适应运舱空调系统,其特征在于,其中上述内装配置中至少一者包括一容室,及容置于该容室的相变材料。 4.如权利要求1、2或3所述的自适应运舱空调系统,其特征在于,其中上述温度搜集装置更包括至少一个感测周边环境资讯的外部环境温度感测器,并供输出对应上述移动载具运舱外部环境温度的外部温度信号至上述微处理装置。 5.如权利要求1、2或3所述的自适应运舱空调系统,其特征在于,其中上述温度搜集装置更包括一供输出一定位信号至该微处理装置的全球定位系统。 6.如权利要求1、2或3所述的自适应运舱空调系统,其特征在于,其中上述温度搜集装置更包括一通讯连结上述微处理装置、供接收外部环境气象资讯的通讯装置。 7.一种具有自适应运舱空调系统的移动载具,其特征在于,包含: 一移动载具本体,容置有至少一移动载具运舱;及 至少一套自适应运舱空调系统,供将一移动载具运舱的舱内空间及复数个内装配置的温度控制于一预定温度范围内,其中前述移动载具运舱是供运输至少一个受载体,该自适应运舱空调系统包含: 一组温度搜集装置,包括至少一个感测上述内装配置温度的内装感温元件并供输出至少一个对应上述内装配置温度的内装感温信号,至少一个感测上述舱内空间温度并供输出至少一个舱温信号的舱温感测元件,及至少一个感测上述受载体状况并供输出至少一个受载体状况信号的受载体感测元件; 一控温装置,包括至少一液体温控循环单元及一气体温控循环单元,及至少一组选择上述液体/气体温控循环单元的控温开关,其中该液体温控循环单元是被导热连结到至少部分上述内装配置,而该气体温控循环单元是被导热连结至上述舱内空间;及 一接收上述内装感温信号、上述舱温信号及上述受载体状况信号的微处理装置,该微处理装置依照上述内装感温信号、上述舱温信号及上述受载体状况信号相对于上述预定温度范围的温度差异程度,指令上述控温装置的启闭,以及指令上述控温开关选择开启上述液体温控循环单元或/和上述气体温控循环单元。 8.如权利要求7所述的具有自适应运舱空调系统的移动载具,其特征在于,更包括一组导接上述液体温控循环单元的液体交换接口,供当一停靠场站具有一对应温控热交换液槽时,将上述液体温控循环单元中的液体与上述对应温控热交换液槽进行交换。 9.一种自适应运舱空调系统的控制方法,其特征在于,供将一移动载具运舱的舱内空间及复数个内装配置的温度控制于一预定温度范围内,其中前述移动载具运舱是供运输至少一个受载体,以及,该自适应运舱空调系统包括一组温度搜集装置,一控温装置,及一微处理装置,前述温度搜集装置则包括至少一个感测上述内装配置温度的内装感温元件,至少一个感测上述舱内空间温度的舱温感测元件,及至少一个感测上述受载体状况的受载体感测元件;上述控温装置包括至少一液体温控循环单元及一气体温控循环单元,及至少一组选择上述液体/气体温控循环单元的控温开关,其中该液体温控循环单元导热连结到至少部分上述内装配置,而上述气体温控循环单元导热连结至上述舱内空间;上述空调系统的控制方法包括下列步骤: a)由上述微处理装置接收来自上述内装感温元件感测上述内装配置温度所输出的至少一个对应上述内装配置温度的内装感温信号,上述舱温感测元件感测上述舱内空间温度并输出的至少一个舱温信号,及上述受载体感测元件感测上述受载体状况并输出的至少一个受载体状况信号; b)由上述微处理装置依照上述信号,估算上述移动载具运舱的热能增减; c)依照上述热能增减估算上述移动载具运舱温度趋势与上述预定温度范围的温度差异程度,并依照上述温度差异程度,指令上述控温装置的启闭,以及指令上述控温开关选择开启上述液体温控循环单元或/和上述气体温控循环单元。
所属类别: 发明专利
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