专利名称: |
一种自动化集装箱码头的装卸系统及其装卸方法 |
摘要: |
本发明公开了一种自动化集装箱码头的装卸系统及其装卸方法,涉及集装箱码头技术领域。本发明包括码头本体、集装箱船舶、前沿自动化装卸系统和集装箱堆场装卸系统,前沿自动化装卸系统包括前沿自动化装卸区和前沿特殊集装箱装卸区,前沿自动化装卸区和前沿特殊集装箱装卸区上均设有岸边集装箱装卸桥。本发明通过集装箱码头堆场垂直于码头岸线布置,通过在堆场海侧端设置港外集卡调头区的方式,实现港内外集装箱水平运输车辆直接进堆场进行装卸功能,码头各功能区布置紧凑,自动化与非自动化区域间分界清晰,作业无干扰能耗低,堆场装卸灵活,且能很好的解决现行垂直布置的自动化集装箱码头堆场箱区长度不能过长的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
发明人: |
麦宇雄;刘洋;覃杰;许鸿贯;彭骏骏;刘汉东;王烽;张瑞芬;梁浩;安东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910423750.2 |
公开号: |
CN110040527A |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
汤东凤 |
分类号: |
B65G63/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G63 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市海珠区前进路161号 |
主权项: |
1.一种自动化集装箱码头的装卸系统,其特征在于,包括码头本体(1)、集装箱船舶(4)、前沿自动化装卸系统和集装箱堆场装卸系统; 所述前沿自动化装卸系统包括前沿自动化装卸区(2)和前沿特殊集装箱装卸区(3); 所述前沿自动化装卸区(2)和前沿特殊集装箱装卸区(3)上均设有岸边集装箱装卸桥(5),所述集装箱船舶(4)位于码头本体(1)岸线一侧且与前沿自动化装卸区(2)和前沿特殊集装箱装卸区(3)相对; 所述集装箱堆场装卸系统包括集装箱堆场区(6)和港外集卡调头区(7); 所述集装箱堆场区(6)包括若干条集装箱堆箱区(8)和特殊集装箱堆箱区(9),所述集装箱堆箱区(8)与码头本体(1)岸线相互垂直,所述集装箱堆箱区(8)上设有自动化轨道龙门吊(10),所述特殊集装箱堆箱区(9)上设有人工轨道龙门吊(11); 两条所述集装箱堆箱区(8)之间设有IGV水平运输车道(12)或港外集卡水平运输车道(13),若干所述IGV水平运输车道(12)和港外集卡水平运输车道(13)间隔分布,所述港外集卡调头区(7)与港外集卡水平运输车道(13)连接。 2.根据权利要求1所述的一种自动化集装箱码头的装卸系统,其特征在于,所述码头本体(1)后方设有海侧IGV水平运输区(15)、堆场外水平运输区(14)、堆场外陆侧水平运输车道(16)和IGV维修测试区(17),所述海侧IGV水平运输区(15)位于前沿自动化装卸区(2)与集装箱堆场区(6)之间,所述堆场外水平运输区(14)位于码头本体(1)两侧边缘处,所述IGV维修测试区(17)与IGV水平运输区域(15)相通。 3.根据权利要求1所述的一种自动化集装箱码头的装卸系统,其特征在于,所述港外集卡调头区(7)上设有交通环岛(18),所述交通环岛(18)的半径在15-20m的范围。 4.根据权利要求1所述的一种自动化集装箱码头的装卸系统,其特征在于,所述码头本体(1)外侧设有封闭围网(19),所述特殊集装箱堆箱区(9)位于封闭围网(19)外部。 5.根据权利要求1所述的一种自动化集装箱码头的装卸系统,其特征在于,所述集装箱堆箱区(8)上的集装箱堆高在0-6层的范围,每条所述集装箱堆箱区(8)上均布置一组自动化轨道龙门吊(10)。 6.根据权利要求1-5任意一所述的自动化集装箱码头的装卸方法,其特征在于,包括集装箱卸船进场方法、集装箱出场装船方法、公路集装箱集港方法、公路集装箱疏港方法和特殊箱作业方法; 所述集装箱卸船进场方法具体包括以下步骤: SS01 岸边集装箱装卸桥(5)将集装箱从集装箱船舶(4)上吊起,送至岸边集装箱装卸桥(5)内已就位的IGV上; SS02 IGV进入集装箱堆场区(6),通过IGV水平运输车道(12)将集装箱运输集装箱堆场区(6)指定位置,自动化轨道龙门吊(10)将集装箱抓起并吊入集装箱堆场区(6)指定箱位,IGV离开进入下一个工作循环。 7.根据权利要求6所述的自动化集装箱码头的装卸方法,其特征在于,所述集装箱出场装船方法具体包括以下步骤: SS01 通过自动化轨道龙门吊(10)将指定箱位从集装箱堆场区(6)内抓起并吊入准备好的IGV内,通过IGV水平运输车道(12)将集装箱运输至岸边集装箱装卸桥(5)上; SS02 通过岸边集装箱装卸桥(5)将集装箱从IGV上吊起装入集装箱船舶(4)内,IGV离开进入下一个工作循环。 8.根据权利要求6所述的自动化集装箱码头的装卸方法,其特征在于,所述公路集装箱集港方法具体包括以下步骤: SS01 港外集卡载箱进入集装箱堆场区(6),通过港外集卡水平运输车道(13)将集装箱运输到集装箱堆场区(6)指定位置; SS02 已就位的自动化轨道龙门吊(10)将集装箱抓起并吊入集装箱堆场区(6)指定箱位,自动化轨道龙门吊(10)进入下一个工作循环; SS03 港外集卡离开,向前行驶至港外集卡调头区(7)调头,并回到堆场外陆侧水平运输车道(16)驶离集装箱堆场区(6),并出港。 9.根据权利要求6所述的自动化集装箱码头的装卸方法,其特征在于,所述公路集装箱疏港方法具体包括以下步骤: SS01 港外集卡通过堆场外陆侧水平运输车道(16)驶入集装箱堆场区(6)内的港外集卡水平运输车道(13),并驾驶至指定位置; SS02 已就位的自动化轨道龙门吊(10)将集装箱堆场区(6)内指定的集装箱抓起并吊入港外集卡,自动化轨道龙门吊(10)进入下一个工作循环; SS03 港外集卡离开,向前行驶至港外集卡调头区(7)调头,并回到堆场外陆侧水平运输车道(16)驶离集装箱堆场区(6),并出港。 10.根据权利要求6所述的自动化集装箱码头的装卸方法,其特征在于,所述特殊箱作业方法具体包括以下步骤: SS01 通过岸边集装箱装卸桥(5)将集装箱从集装箱船舶(4)上吊起,送至岸边集装箱装卸桥(5)内已就位的港内普通集卡上; SS02 港内普通集卡进入特殊集装箱堆箱区(9),将集装箱运输到特殊集装箱堆箱区(9)指定位置,人工轨道龙门吊(11)将集装箱抓起并吊入特殊集装箱堆箱区(9)指定箱位,港内普通集卡离开进入下一个工作循环。 |
所属类别: |
发明专利 |