专利名称: | 高气密性轨道车辆车体 |
摘要: | 本实用新型涉及一种高气密性轨道车辆车体,包括司机室车体及与其联挂的至 少一节车厢,在所述司机室车体的车头部位的底架上部设置一气密隔墙,所述气密 隔墙的周圈与所述司机室车体之间的对接部以满焊工艺焊接连接,组成所述车体的 蒙皮、车顶、侧墙、端墙、底架各部件之间的对接部均以满焊工艺焊接连接。本实 用新型采用了气密隔墙结构将司机室车体的车头部分及车厢部分有效隔离,分隔成 完全密封的两部分,避免因车体头部在列车进行高速运行时所承载的空气压力过大, 造成车体密封不严的现象。另外,该车体各大部件之间的对接部 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司 |
发明人: | 张曙光;王 军;郝 刚;陈文宾;丁叁叁 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-08-05T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200820207206.1 |
公开号: | CN201198307 |
分类号: | B61D17/04(2006.01)I |
申请人地址: | 100844北京市海淀区复兴路10号 |
主权项: | 1.一种高气密性轨道车辆车体,包括司机室车体及与其联挂的至少一节车厢, 其特征在于:在所述司机室车体的车头部位的底架上部设置一气密隔墙,所述气密 隔墙的周圈与所述司机室车体之间的对接部以满焊工艺焊接连接,组成所述车体的 蒙皮、车顶、侧墙、端墙、底架各部件之间的对接部均以满焊工艺焊接连接。 |
所属类别: | 实用新型 |