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高速动车组制动系统救援转换装置
| 专利名称： | 高速动车组制动系统救援转换装置 |
| 摘要： | 高速动车组制动系统救援转换装置，组成包括空电转换器、主控单元、 电源，空电转换器的压力输入端口通过气管与铁路列车的列车管连接，空 电转换器的电流信号输出端与主控单元的电流信号输入端电连接，主控单 元的制动信号输出端与动车车辆司机室配电盘的制动信号输入端电连接。 本救援转换装置的空电转换器将机车制动时发出的列车管空气减压信号转 换为相应的电信号，经主控单元进行处理成动车制动信号，并传给动车车 辆司机室配电盘，动车组根据该制动信号实现制动；本实用新型使动车组 能够根据铁路车辆的制动情况进行制动， |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 铁道部运输局;南京浦镇海泰制动设备有限公司 |
| 发明人： | 周 力;张小峰;杨 俊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-08-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200820185101.0 |
| 公开号： | CN201201610 |
| 分类号： | B61H9/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100844北京市海淀区复兴路10号 |
| 主权项： | 1、高速动车组制动系统救援转换装置，其特征是组成包括空电转换器、 主控单元以及电源，所述的空电转换器的压力输入端口通过气管与铁路列 车的列车管连接，空电转换器的电流信号输出端与主控单元的电流信号输 入端电连接，主控单元的制动信号输出端与动车车辆司机室配电盘的制动 信号输入端电连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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