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原文传递电动单车动力中置传动总成

专利名称：	电动单车动力中置传动总成
摘要：	本发明公开了电动单车动力中置传动总成，包括：转子轴呈水平布置的电机、向车轮传递动力的牙盘、向牙盘提供脚蹬动力的中轴、同轴浮套于中轴上的太阳齿轮、与中轴联动的行星架、穿设在行星架上且与太阳齿轮啮合的行星齿轮；转子轴通过其轴心的通孔同轴浮套于中轴上，且转子轴与太阳齿轮联动；牙盘同轴浮套于中轴上，且牙盘通过内齿轮与行星齿轮啮合传动；转子轴驱动行星齿轮转动输出，中轴通过转动行星架改变行星齿轮的转动输出。该传动结构可以大幅度优化结构尺寸，提高传动转化率。同时，通过不同的速比配合，达到多种形式模式，增加用户体验好感。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	德威(苏州)新能源有限公司
发明人：	缪爱军;曹宇宁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910360491.3
公开号：	CN110040209A
代理机构：	苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人：	范晴;王凯
分类号：	B62M6/55(2010.01);B;B62;B62M;B62M6
申请人地址：	215123 江苏省苏州市工业园区金海路42号5幢
主权项：	1.电动单车动力中置传动总成，包括：转子轴（211）呈水平布置的电机（2）、向车轮传递动力的牙盘（4）、向牙盘（4）提供脚蹬动力的中轴（1）；所述电机（2）包括定子、转子；其特征在于：还包括同轴浮套于中轴（1）上的太阳齿轮（31）、与中轴联动的行星架（33）、穿设在行星架（33）上且与所述太阳齿轮（31）啮合的行星齿轮（32）；所述转子轴（211）通过其轴心的通孔同轴浮套于中轴（1）上；且所述转子轴（211）与所述太阳齿轮（31）联动；所述牙盘（4）同轴浮套于中轴（1）上，且所述牙盘（4）通过内齿轮（41）与所述行星齿轮（32）啮合传动；所述转子轴（211）带动所述行星齿轮（32）转动输出，所述中轴（1）通过转动行星架（33）改变行星齿轮（32）的转动输出。 2.根据权利要求1所述的电动单车动力中置传动总成，其特征在于：所述转子轴（211）和所述中轴（1）两者的相对转动状态，使所述牙盘（4）产生多种输出模式。 3.根据权利要求2所述的电动单车动力中置传动总成，其特征在于：所述转子轴（211）的转动状态由电机（2）的磁场参数控制。 4.根据权利要求1或3所述的电动单车动力中置传动总成，其特征在于：所述中轴（1）上，或所述转子轴（211）上，或中轴（1）和转子轴（211）上，设置有用于感测轴转动参数的传感器。 5.根据权利要求2所述的电动单车动力中置传动总成，其特征在于：所述第一传感器、第二传感器为旋变器。 6.根据权利要求3所述的电动单车动力中置传动总成，其特征在于：所述牙盘（4）与所述转子设置有转速比。 7.根据权利要求1或6所述的电动单车动力中置传动总成，其特征在于：所述太阳齿轮（31）的回转外表面包括：传动齿面区和传动连接区。 8.根据权利要求7所述的电动单车动力中置传动总成，其特征在于：所述传动连接区包括沿轴向开设的花键槽（311）；所述转子轴（211）的通孔内表面还设有配合所述花键槽的花键（312）。 9.根据权利要求8所述的电动单车动力中置传动总成，其特征在于：所述中轴（1）上设置有用于行星架（33）固定的轴肩部（14）。 10.根据权利要求9所述的电动单车动力中置传动总成，其特征在于：所述轴肩部（14）与所述太阳齿轮（31）的端面之间设置平面轴承来减少摩擦力。 11.根据权利要求10所述的电动单车动力中置传动总成，其特征在于：所述牙盘（4）与所述行星架（33）之间也设置有平面轴承来减少平面之间的摩擦力。 12.根据权利要求11所述的电动单车动力中置传动总成，其特征在于：所述牙盘（4）、所述转子轴（211）分别通过相应的轴承件来与所述中轴（1）保持转动支撑。 13.一种电动单车，包括车体、车轮，其特征在于，所述车体上设置有如上述权利要求1至12中任意一项所述的电动单车动力中置传动总成。
所属类别：	发明专利