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原文传递一种汽车应急防洪装置及汽车

专利名称：	一种汽车应急防洪装置及汽车
摘要：	本实用新型公开了一种汽车应急防洪装置，包括气囊和明轮，气囊设置在汽车底部并通过进气管与氮气瓶连通，明轮设置在车轮外侧，气囊中部设有进气口，进气口与进气管连通；气囊包括多个气室，气室自气囊的中部向四周延伸连接出去，形成多条进气通道，进气通道中相邻两气室之间连接有单向充气装置；充气时，气流从进气口进入中部气室，并经过单向充气装置沿进气通道向四周气室扩散。本实用新型能够实现气囊快速充气，充气完毕后气流也不会回流，提高了该装置的可靠性与安全性，且该结构的汽车应急防洪装置可以重复多次使用，降低了生产成本，因而具有广泛的应用前景。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	三江学院
发明人：	江召兵;焦经纬;陈小琴;白冬梅;马骏;樊扣强;刘婧;黄子秋;余姝杰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821691396.9
公开号：	CN209142070U
代理机构：	苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	殷海霞;曹成俊
分类号：	B60R21/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	210000 江苏省南京市秦淮区大光路108号
主权项：	1.一种汽车应急防洪装置，包括气囊和明轮，所述气囊设置在汽车底部并通过进气管与氮气瓶连通，所述明轮设置在车轮外侧，其特征在于：所述气囊中部设有进气口，所述进气口与所述进气管连通；所述气囊包括多个气室，所述气室自所述气囊的中部向四周延伸连接出去，形成多条进气通道，所述进气通道中相邻两气室之间连接有单向充气装置；充气时，气流从所述进气口进入中部气室，并经过所述单向充气装置沿所述进气通道向四周气室扩散。 2.根据权利要求1所述的汽车应急防洪装置，其特征在于：所述气囊为拉点式气囊，所述气囊的端部设有出气口；未充气时，所述气囊通过固定带固定在所述汽车底部；充气时，所述气囊展开呈十字形。 3.根据权利要求1所述的汽车应急防洪装置，其特征在于：所述单向充气装置包括导气管，所述导气管的进气端连接上一气室，出气端连接下一气室，所述进气端上设有第一导气口，所述出气端上设有第二导气口；所述导气管的中部设置有单向流通室，所述单向流通室的一端与所述第一导气口连接，另一端与所述第二导气口连接。 4.根据权利要求3所述的汽车应急防洪装置，其特征在于：所述单向流通室内设有球塞和弹簧，所述弹簧的一端与所述球塞连接，另一端固定在所述单向流通室的内壁上；未充气时，所述球塞在所述弹簧弹力作用下堵塞所述第一导气口；充气时，所述球塞在气体压力下沿进气方向移动，所述气流从上一气室依次经所述第一导气口、所述单向流通室和所述第二导气口流进下一气室。 5.根据权利要求1所述的汽车应急防洪装置，其特征在于：所述明轮包括旋转中轴，所述旋转中轴上设置有旋转桨板，所述旋转桨板的一侧设置有用于将所述旋转桨板固定在车轮辐条上的螺栓卡扣。 6.根据权利要求5所述的汽车应急防洪装置，其特征在于：还包括设置在所述车轮辐条上用于固定所述明轮的辐条卡带和卡带螺栓。 7.根据权利要求1所述的汽车应急防洪装置，其特征在于：所述车轮轮毂中心设有压力传感器，所述压力传感器控制所述氮气瓶的打开或关闭。 8.一种汽车，其特征在于：包括车身，以及设于所述车身底部的如权利要求1-7任一项中所述的汽车应急防洪装置。
所属类别：	实用新型