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原文传递一种行车遥控系统

专利名称：	一种行车遥控系统
摘要：	本实用新型公开了一种行车遥控系统，涉及煤矿技术领域，包括：遥控器、控制器、稳压电源、交流电源、变压器、继电器、交流接触器，所述遥控器与所述控制器通信连接，所述稳压电源的输入端与所述交流电源连接，所述稳压电源的输出端与所述控制器连接，所述变压器的初级线圈与所述交流电源连接，所述变压器的次级线圈的一端与所述控制器连接，所述变压器的次级线圈的另一端与所述继电器的一端连接，所述继电器的一端与所述交流接触器的一端连接，所述继电器的另一端与所述控制器连接，所述交流接触器的另一端与行车的电机连接。本实用新型优点在于：矿中央区机电修配中心加工车间的行车效率高，节省人力，并能够有效保障操作人员的安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	淮南矿业(集团)有限责任公司
发明人：	汪文进;汪和祥;刘阿振;胡俊;王冲
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821636503.8
公开号：	CN209143525U
代理机构：	合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	丁瑞瑞
分类号：	B66C13/44(2006.01);B;B66;B66C;B66C13
申请人地址：	232001 安徽省淮南市田家庵区洞山
主权项：	1.一种行车遥控系统，其特征在于，包括：遥控器、控制器、稳压电源、交流电源、变压器、继电器、交流接触器，所述遥控器与所述控制器通信连接，所述稳压电源的输入端与所述交流电源连接，所述稳压电源的输出端与所述控制器连接，所述变压器的初级线圈与所述交流电源连接，所述变压器的次级线圈的一端与所述控制器连接，所述变压器的次级线圈的另一端与所述继电器的一端连接，所述继电器的一端与所述交流接触器的一端连接，所述继电器的另一端与所述控制器连接，所述交流接触器的另一端与行车的电机连接。 2.根据权利要求1所述的一种行车遥控系统，其特征在于，所述继电器的个数以及交流接触器的个数根据行车的电机个数决定，每个行车的电机连接一个交流接触器，每个交流接触器再分别连接一个继电器。 3.根据权利要求2所述的一种行车遥控系统，其特征在于，所述继电器的个数为8个，交流接触器为8个，8个继电器分别为第一继电器K1、第二继电器K2、第三继电器K3、第四继电器K4、第五继电器K5、第六继电器K6、第七继电器K7、第八继电器K8，八个交流接触器分别是第一交流接触器KM1、第二交流接触器KM2、第三交流接触器KM3、第四交流接触器KM4、第五交流接触器KM5、第六交流接触器KM6、第七交流接触器KM7、第八交流接触器KM8；八个交流接触器分别与大跑正转的电机、小跑正转的电机、大钩正转的电机、小钩正转的电机、大跑反转的电机、小跑反转的电机、小跑反转的电机、小跑反转的电机连接。 4.根据权利要求1所述的一种行车遥控系统，其特征在于，所述遥控器上配有紧急停止按键。 5.根据权利要求1所述的一种行车遥控系统，其特征在于，所述交流接触器选用CJ20-40型号。 6.根据权利要求1所述的一种行车遥控系统，其特征在于，所述稳压电源输出24V电源。 7.根据权利要求1所述的一种行车遥控系统，其特征在于，所述变压器输出36V电源。
所属类别：	实用新型