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原文传递铁路列车检修区域内平交道口的安全防护系统及方法

专利名称：	铁路列车检修区域内平交道口的安全防护系统及方法
摘要：	本发明涉及铁路列车检修区域内平交道口的安全防护系统及方法，所述系统包括：检测设备，与现场分控台相连，用于检测作业人员及作业车辆是否闯入平交道口；警示设备，与现场分控台相连，用于在列车通过平交道口时进行声、光报警；现场分控台，与检测设备、警示设备、隔离设备相连，用于接收检测设备信号并控制检测设备、隔离设备、警示设备；隔离设备，与现场控制台相连，用于在列车通过平交道口处时对平交道口进行隔离；视频监控设备，与中控设备相连，用于实时监控平交道口；中控设备，用于接收现场分控台数据、存储视频监控设备录像，同时预留数据接口接收列车在平交道口附近的位置信息，同时可以控制各平交道口各设备。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人：	史时喜;刘争平;赵留辉;丁子全;贾晓宏;刘增民;侯小祥;郑辉;闹加才让
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910357126.7
公开号：	CN110053651A
代理机构：	西安新思维专利商标事务所有限公司
代理人：	李罡
分类号：	B61L29/22(2006.01);B;B61;B61L;B61L29
申请人地址：	710043 陕西省西安市西影路二号
主权项：	1.铁路列车检修区域内平交道口的安全防护系统，其特征在于：所述系统包括检测设备、警示设备、现场分控台、隔离设备、视频监控设备和中控设备；所述检测设备，设置于平交道口处，通过电缆与所述现场分控台相连，用于检测作业人员及作业车辆是否闯入平交道口；所述警示设备，设置于平交道口处，通过电缆与所述现场分控台相连，用于在列车通过平交道口时进行声、光报警；所述现场分控台，设置于平交道口处，通过电缆与所述检测设备、所述警示设备、所述隔离设备相连，用于接收检测设备信号并控制检测设备、隔离设备、警示设备；所述隔离设备，设置于平交道口，通过电缆与所述现场控制台相连，用于在列车通过平交道口处时对平交道口进行隔离；所述视频监控设备，设置于平交道口处，通过光纤与所述中控设备相连，用于实时监控平交道口；所述中控设备，设置于中控室内，用于接收现场分控台数据、存储视频监控设备录像，同时预留数据接口接收列车在平交道口附近的位置信息，同时可以控制各平交道口各设备。 2.根据权利要求1所述的铁路列车检修区域内平交道口的安全防护系统，其特征在于：所述检测设备为红外对射传感器或激光对射传感器，设置于股道的平交道口处，每个平交道口2对，并通过电缆与所述现场分控台相连，用于在列车经过平交道口时对平交道口处进行防护。 3.根据权利要求2所述的铁路列车检修区域内平交道口的安全防护系统，其特征在于：所述警示设备包括爆闪灯，设置于所述股道的平交道口处，每个平交道口2对，并通过电缆与所述现场分控台相连，用于在列车经过平交道口时对平交道口处进行声、光警示。 4.根据权利要求3所述的铁路列车检修区域内平交道口的安全防护系统，其特征在于：所述现场分控台包括可编程控制器、光纤调制器、继电器；所述可编程控制器，作为每个平交道口的控制核心，用于控制所述检测、警示、隔离设备，同时将上述设备状态反馈至所述中控设备；所述光纤调制器，用于可编程控制器之间数据交换；所述继电器，辅助可编程控制器控制所述检测、警示、隔离设备。 5.根据权利要求4所述的铁路列车检修区域内平交道口的安全防护系统，其特征在于：所述隔离设备包括道闸栏杆，设置于平交道口公路侧，用于列车经过平交道口时，对其进行隔离使用。 6.根据权利要求5所述的铁路列车检修区域内平交道口的安全防护系统，其特征在于：所述视频监控设备包括高清枪机、前端光端机；所述高清枪机，设置于平交道口处，用于对平交道口进行实时监控；所述前端光端机，通过网线与所述高清枪机相连，用于数据传输及给高清枪机供电。 7.根据权利要求6所述的铁路列车检修区域内平交道口的安全防护系统，其特征在于：所述中控设备包括可编程控制器、工控机、硬盘录像机、后端光端机、光纤调制器；所述可编程控制器，与现场分控台通过光纤调制器相连，用于数据收集及总控制；所述工控机，通过通信电缆与所述可编程控制器相连，通过组态软件界面实时显示现场平交道口各设备状态，同时可控制所述检测、警示、隔离设备，另通过网线与所述硬盘录像机相连，可查看监控实时画面或查看录像；所述硬盘录像机，通过网线与后端光端机相连，用于存储所述高清枪机录像；所述后端光端机，通过光纤与前端光端机相连，用于数据传输；所述光纤调制器，通过光纤与所述现场分控台光纤调制器相连，用于可编程控制器之间的数据传输。 8.基于权利要求7所述系统的铁路列车检修区域内平交道口的安全防护方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：中控设备预留有数据接口，通过预留的数据接口获取列车在平交道口附近的位置信息，关键在于两个位置点，一是列车在进入平交道口前15秒时的位置信息，二是列车全部离开平交道口后的位置信息；步骤二：工控机显示界面通过组态软件显示各平交道口状态，同时可以切换自动、手动控制状态；在自动控制状态下：列车在到达进入平交道口前15秒时的位置时，系统控制平交道口处爆闪灯进行声、光报警，提示列车即将到达，警示作业人员及车辆迅速离开，警示5秒后，控制道闸栏杆自动放下，对红外对射传感器供电，此时若出现作业人员及车辆误闯入，工控机组态界面进行报警提示；列车驶离平交道口后，系统自动控制道闸栏杆抬起，同时对红外对射传感器以及爆闪灯停止供电；在手动控制状态下：可手动切换布放以及撤防状态；布放状态时，道闸栏杆放下，爆闪灯进行声、光报警，对红外对射传感器供电，红外对射传感器开始工作；撤防状态下，道闸栏杆抬起，爆闪灯以及红外对射传感器不工作。
所属类别：	发明专利