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原文传递 铁路公路两用检修自行车
专利名称: 铁路公路两用检修自行车
摘要: 本发明涉及一种铁路公路两用检修自行车,属于机械领域,包括后轮卡位装置,后轮卡位装置包括自行车后轮,自行车后轮转轴处垂直转轴固定主竖直杆,主竖直杆下端安装主内导轮,主内导轮转轴轴线与自行车后轮轴线垂直,主内导轮上端面的水平位置在自行车后轮下方,自行车后轮转轴处同轴固定延长杆,延长杆端部竖直固定副竖直杆,既可以在公路上行走也可以在铁轨上行走,可直接用现有自行车进行改造,成本极低,并且平衡性好,方便运输,单人就可以操作,机动性强,非常适于推广。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 吕云祥
发明人: 吕云祥;李根;高宏臣;桑德才;路国忠;孙锋;鞠中华
专利状态: 有效
申请日期: 2019-04-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-26T00:00:00+0800
申请号: CN201910286451.9
公开号: CN110053433A
分类号: B60F1/00(2006.01);B;B60;B60F;B60F1
申请人地址: 255000 山东省淄博市张店区铁南路10号济南铁路局淄博工务段
主权项: 1.一种铁路公路两用检修自行车,其特征在于:包括后轮卡位装置,后轮卡位装置包括自行车(1)后轮,自行车(1)后轮转轴(13)处垂直转轴(13)固定主竖直杆(21),主竖直杆(21)下端安装主内导轮(20),主内导轮(20)轴线与自行车(1)后轮轴线垂直,主内导轮(20)上端面的水平位置在自行车(1)后轮下方,自行车(1)后轮转轴(13)处同轴固定延长杆(15),延长杆(15)端部竖直固定副竖直杆(2),副竖直杆(2)外侧安装滚动轮(4),副竖直杆(2)下端安装副内导轮(3),副内导轮(3)在滚动轮(4)下方,副内导轮(3)与主内导轮(20)背向设置并且其水平位置一致,自行车(1)后轮和主内导轮(20)对应一条铁轨(14),滚动轮(4)和副内导轮(3)对应另一条铁轨(14)。 2.根据权利要求1所述的铁路公路两用检修自行车,其特征在于:包括前轮卡位装置,前轮卡位装置包括固定板(10),固定板(10)上表面设置前轮固定部,前轮固定板(10)下表面上并列安装两组轨面轮(19),两组轨面轮(19)两端分别安装限位轮(12),每组轨面轮(19)两外端面之间的距离小于铁轨(14)上部的宽度,每组轨面轮(19)两端的限位轮(12)内端面之间的距离大于铁轨(14)上部的宽度,限位轮(12)着地点的水平位置低于轨面轮(19)着地点的水平位置。 3.根据权利要求2所述的铁路公路两用检修自行车,其特征在于:前轮固定部包括两夹板(8),两夹板(8)竖直固定在固定板(10)上表面上,两夹板(8)的间距与自行车(1)前轮宽度一致,两夹板(8)上对应设置通孔,通孔内配合锁定螺栓(9),锁定螺栓(9)上配合螺母。 4.根据权利要求3所述的铁路公路两用检修自行车,其特征在于:固定板(10)下底面上固定两轴承座(11),轴承座(11)均轴装转轴(13),转轴(13)上由中间向两端轴装轨面轮(19)和限位轮(12),限位轮(12)直径大于轨面轮(19)直径,保证轨面轮(19)在轨面上滚动时限位轮(12)始终位于铁轨(14)两侧。 5.根据权利要求1-4任一所述的铁路公路两用检修自行车,其特征在于:自行车(1)后轮、主内导轮(20)、滚动轮(4)和副内导轮(3)的轴线均在同一平面内,并且都与铁轨(14)垂直,进而保证自行车(1)后轮、主内导轮(20)、滚动轮(4)和副内导轮(3)能够沿铁轨(14)滚动。 6.根据权利要求2-4任一所述的铁路公路两用检修自行车,其特征在于:自行车(1)前轮上部的车架上固定固定块(6),固定块(6)上设置螺纹孔,螺纹孔内配合刹车螺栓(5),刹车螺栓(5)下端固定刹车片(7),旋进刹车螺栓(5)使得刹车片(7)挤紧前轮,可以限制前轮转动。 7.根据权利要求1所述的铁路公路两用检修自行车,其特征在于:自行车(1)后轮转轴(13)处同轴固定横套筒(17),延长杆(15)与横套筒(17)插接并通过插销(16)固定,垂直横套筒(17)固定竖套筒(18),主竖直杆(21)与竖套筒(18)插接并通过插销(16)固定。 8.根据权利要求1所述的铁路公路两用检修自行车,其特征在于:自行车(1)后座处设置工具包。 9.根据权利要求1所述的铁路公路两用检修自行车,其特征在于:延长杆(15)分段连接固定。 10.根据权利要求9所述的铁路公路两用检修自行车,其特征在于:在自行车(1)的后轮支架处竖直固定固定盘(24),固定盘(24)上铰接延长杆(15),延长杆(15)轴线与自行车(1)后轮的转轴轴线在同一平面内,固定盘(24)的左边和上边均设置插孔(23),在延长杆(15)上对应固定盘(24)上的插孔的位置也设置插孔(23),延长杆(15)和固定盘(24)上的插孔(23)重合时,通过销钉(22)插入插孔(23)来将延长杆(15)和固定盘(24)的固定起来。延长杆(15)上的插孔(23)与固定盘(24)左边的插孔(23)重合时为工作状态,延长杆(15)横向设置;延长杆(15)上的插孔(23)与固定盘(24)上边的插孔(23)重合时为收纳状态,延长杆(15)竖向设置;延长杆(15)为伸缩杆结构,在延长杆(15)连接处设置插孔(23),插孔(23)内配合销钉(22),用来固定延长杆(15)的长度。为了防止伸缩杆旋转,伸缩杆采用非圆管结构。延长杆(15)收缩后长度减少,减少占用空间;副竖直杆(2)与延长杆(15)外端下边缘铰接,在副竖直杆(2)上和延长杆(15)外端轴向设置插孔,插孔内配合销钉(22),用来固定副竖直杆(2)和延长杆(15)的相对位置。销钉(22)插入插孔(23),副竖直杆(2)呈竖直的工作状态;拔下销钉(22),副竖直杆(2)可绕铰接处折叠。
所属类别: 发明专利
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