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原文传递电动轨道牵引车动力电源装置

专利名称：	电动轨道牵引车动力电源装置
摘要：	本实用新型涉及电传动车辆的动力电源，具体为电动轨道牵引车动力电源装置。解决电动轨道牵引车缺乏安装于车体顶部的动力电源装置的问题。该电动轨道牵引车动力电源装置包括水平架板，水平架板上固定有至少一个带有顶盖的箱体，箱体内设置有锂电池组箱，锂电池组箱的底部两侧都固定有过渡加宽板，过渡加宽板的一个侧边与锂电池组箱的底部边缘固定、另一个侧边安装时通过螺栓与电动轨道牵引车的车顶骨架固定；其中一个箱体上设有充电插座板，所有箱体内的锂电池组箱经导线与充电插座板电连接。本实用新型便于整体采用航吊装卸、又能单箱起吊，便于整车充电与地面充电，方便检查与维护。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	中车永济电机有限公司
发明人：	刘修建;潘变;雒焕骥;王青海;荆建军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821903755.2
公开号：	CN209159690U
代理机构：	太原科卫专利事务所(普通合伙)
代理人：	朱源
分类号：	B61C3/02(2006.01);B;B61;B61C;B61C3
申请人地址：	044500 山西省运城市永济市电机大街18号
主权项：	1.一种电动轨道牵引车动力电源装置，其特征在于，包括水平架板(1)，水平架板(1)上固定有至少一个带有顶盖(2)的箱体(3)，箱体(3)内设置有锂电池组箱(4)，锂电池组箱(4)的底部两侧都固定有过渡加宽板(5)，过渡加宽板(5)的一个侧边与锂电池组箱(4)的底部边缘固定、另一个侧边安装时通过螺栓与电动轨道牵引车的车顶骨架固定；其中一个箱体(3)上设有充电插座板(6)，所有箱体(3)内的锂电池组箱(4)经导线与充电插座板(6)电连接。 2.根据权利要求1所述的电动轨道牵引车动力电源装置，其特征在于，水平架板(1)上开有与箱体(3)的箱口形状尺寸对应的窗口，水平架板(1)固定于各箱体(3)的箱口面上并使水平架板(1)上的窗口对准箱体(3)的箱口，箱体(3)的顶盖(2)铰接于水平架板(1)上。 3.根据权利要求1或2所述的电动轨道牵引车动力电源装置，其特征在于，过渡加宽板(5)由板体(51)和多个固定于板体(51)上且其上开有螺孔的固定块(52)构成。 4.根据权利要求3所述的电动轨道牵引车动力电源装置，其特征在于，过渡加宽板(5)的板体(51)上开有连接孔(53)，该连接孔(53)与车顶骨架上的焊接螺母孔重合，并穿螺栓紧固。 5.根据权利要求4所述的电动轨道牵引车动力电源装置，其特征在于，锂电池组箱(4)通过快接插头与充电插座板(6)及用电设备连接。 6.根据权利要求5所述的电动轨道牵引车动力电源装置，其特征在于，水平架板(1)上固定有起吊钩(7)。 7.根据权利要求6所述的电动轨道牵引车动力电源装置，其特征在于，箱体(3)为五个。
所属类别：	实用新型