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原文传递一种车用橡胶容器的安装结构

专利名称：	一种车用橡胶容器的安装结构
摘要：	本实用新型公开了一种车用橡胶容器的安装结构，属于汽车附件技术领域。所述车用橡胶容器的安装结构包括：框架及围板；所述框架开设有开口，所述围板设置在所述开口处，所述围板可将所述框架密封形成闭环，所述车用橡胶容器设置在所述闭环内，所述闭环的内壁上均设置有柔性衬垫；其中，所述围板的一端可拆卸式地与所述框架的开口处的一侧连接，另一端可拆卸式地与所述框架的开口处的另一侧连接。本实用新型车用橡胶容器的安装结构可以对车用橡胶容器实现良好的固定及缓冲，避免车用橡胶容器损坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
发明人：	韩明芳;彭裕平;熊旭钢;裘禄;邱娟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201822031450.3
公开号：	CN209159813U
代理机构：	北京众达德权知识产权代理有限公司
代理人：	刘杰
分类号：	B62D21/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	432000 湖北省孝感市北京路69号
主权项：	1.一种车用橡胶容器的安装结构，其特征在于，包括：框架及围板；所述框架开设有开口，所述围板设置在所述开口处，所述围板可将所述框架密封形成闭环，所述车用橡胶容器设置在所述闭环内，所述闭环的内壁上均设置有柔性衬垫；其中，所述围板的一端可拆卸式地与所述框架的开口处的一侧连接，另一端可拆卸式地与所述框架的开口处的另一侧连接。 2.根据权利要求1所述的车用橡胶容器的安装结构，其特征在于，所述围板包括：板体、第一侧板及第二侧板；所述板体的第一端与所述第一侧板连接，第二端与所述第二侧板连接；所述第一侧板可拆卸式地与所述框架的开口处的一侧连接，所述第二侧板可拆卸式地与所述框架的开口处的另一侧连接；所述板体、第一侧板及第二侧板构成U形结构。 3.根据权利要求2所述的车用橡胶容器的安装结构，其特征在于：所述第一侧板通过螺栓可拆卸式地与所述框架的开口处的一侧连接；所述第二侧板通过螺栓可拆卸式地与所述框架的开口处的另一侧连接。 4.根据权利要求1所述的车用橡胶容器的安装结构，其特征在于，所述围板包括：第一L形板及第二L形板；所述第一L形板的第一端可拆卸式地与所述框架的开口处的一侧连接，所述第二L形板的第一端可拆卸式地与所述框架的开口处的另一侧连接，所述第一L形板的第二端与第二L形板的第二端固定连接。 5.根据权利要求4所述的车用橡胶容器的安装结构，其特征在于：所述第一L形板的第一端通过螺栓可拆卸式地与所述框架的开口处的一侧连接；所述第二L形板的第一端通过螺栓可拆卸式地与所述框架的开口处的另一侧连接。 6.一种车用橡胶容器的安装结构，其特征在于，包括：框架及围板；所述框架开设有开口，所述围板设置在所述开口处，所述围板可将所述框架密封形成闭环，所述车用橡胶容器设置在所述闭环内，所述闭环的内壁上均设置有柔性衬垫；其中，所述围板的一端可转动式地与所述框架的开口处的一侧连接，另一端可拆卸式地与所述框架的开口处的另一侧连接。 7.根据权利要求6所述的车用橡胶容器的安装结构，其特征在于，所述围板包括：板体、第一侧板及第二侧板；所述板体的第一端与所述第一侧板连接，第二端与所述第二侧板连接；所述第一侧板可转动式地与所述框架的开口处的一侧连接，所述第二侧板可拆卸式地与所述框架的开口处的另一侧连接；所述板体、第一侧板及第二侧板构成U形结构。 8.根据权利要求7所述的车用橡胶容器的安装结构，其特征在于：所述第一侧板通过合页可转动式地与所述框架的开口处的一侧连接；所述第二侧板通过螺栓可拆卸式地与所述框架的开口处的另一侧连接。 9.根据权利要求6所述的车用橡胶容器的安装结构，其特征在于，所述围板包括：第一L形板及第二L形板；所述第一L形板的第一端可转动式地与所述框架的开口处的一侧连接，所述第二L形板的第一端可拆卸式地与所述框架的开口处的另一侧连接，所述第一L形板的第二端与第二L形板的第二端固定连接。 10.根据权利要求9所述的车用橡胶容器的安装结构，其特征在于：所述第一L形板的第一端通过合页可转动式地与所述框架的开口处的一侧连接；所述第二L形板的第一端通过螺栓可拆卸式地与所述框架的开口处的另一侧连接。
所属类别：	实用新型