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原文传递 一种循环式的装载机散热器
专利名称: 一种循环式的装载机散热器
摘要: 本实用新型公开了一种循环式的装载机散热器,包括壳体,所述壳体的外壁连接有环形架,且壳体的外表面位于环形架的内侧设置有金属网,所述金属网的中部外表面安装有转动块,所述转动块的外壁连接有转动杆,所述转动杆的内表面靠近金属网的外壁位置处设置有毛刷,所述转动块的内侧位于壳体的内部连接有转轴,所述转轴的一端连接有电机。本实用新型便于装配人员在装配时对散热器进行携带,便于对金属网的外表面进行除尘,便于调节散热器整体的安装位置,也便于散热器与装载机之间的安装与拆卸,并设置了“U型盘管”式的循环水管,增加与外部空气之间的接触面积,进而带有周围空气中的热量,到达散热的效果。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 成都万德机械进出口有限责任公司
发明人: 汪朝虎
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-26T00:00:00+0800
申请号: CN201821687889.5
公开号: CN209162924U
代理机构: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 赵朋晓
分类号: E02F9/08(2006.01);E;E02;E02F;E02F9
申请人地址: 610021 四川省成都市锦江区一环路东五段108号1栋2单元9楼906号
主权项: 1.一种循环式的装载机散热器,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的外壁连接有环形架(2),且壳体(1)的外表面位于环形架(2)的内侧设置有金属网(3),所述金属网(3)的中部外表面安装有转动块(4),所述转动块(4)的外壁连接有转动杆(5),所述转动杆(5)的内表面靠近金属网(3)的外壁位置处设置有毛刷(6),所述转动块(4)的内侧位于壳体(1)的内部连接有转轴(7),所述转轴(7)的一端连接有电机(8),所述壳体(1)的顶端安装有液压油箱(9),且壳体(1)的顶端位于液压油箱(9)的两侧均安装有提手把(10),所述壳体(1)的外侧壁设置有进水端口(11),且壳体(1)的外侧壁位于进水端口(11)的下方位置处设置有出水端口(13),所述出水端口(13)与进水端口(11)之间位于壳体(1)的内部连接有循环水管(19),所述壳体(1)的底部两侧壁均设置有固定板(15),所述固定板(15)的内部均匀设置有固定孔(16),所述固定板(15)的两侧均连接有调节板(17),所述调节板(17)的底端连接有固定底座(18)。 2.根据权利要求1所述的一种循环式的装载机散热器,其特征在于,所述转动杆(5)的长度小于环形架(2)的半径,所述毛刷(6)与转动杆(5)之间通过卡合连接。 3.根据权利要求1所述的一种循环式的装载机散热器,其特征在于,所述进水端口(11)的一端连接有进水管(12),所述进水管(12)与外部水泵的出水端连接,所述出水端口(13)的一端连接有出水管(14),所述出水管(14)与水泵的进水端均连接在外部储水箱中。 4.根据权利要求1所述的一种循环式的装载机散热器,其特征在于,所述固定板(15)与壳体(1)的外壁之间的连接方式为焊接,所述调节板(17)与固定板(15)之间通过螺栓连接,所述调节板(17)的内部对应固定孔(16)的位置处设置有通孔。 5.根据权利要求1所述的一种循环式的装载机散热器,其特征在于,所述固定底座(18)与调节板(17)之间的连接方式为焊接,且固定底座(18)的内部设置有内螺纹孔。 6.根据权利要求1所述的一种循环式的装载机散热器,其特征在于,所述提手把(10)与壳体(1)的顶部之间的连接方式为焊接,且提手把(10)的内部通孔高度在1cm~2cm之间。 7.根据权利要求1所述的一种循环式的装载机散热器,其特征在于,所述循环水管(19)为一种“U型盘管”结构。 8.根据权利要求1所述的一种循环式的装载机散热器,其特征在于,所述壳体(1)的内部位于转轴(7)的外部安装有轴承座。
所属类别: 实用新型
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