专利名称: |
一种重型物件输送装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种能精确控制小车行走的重型物件输送装置。这种重型物件输送装置包括有外车主体,外车主体包括有框体与安装在框体底部的纵向滚轮,其特征在于:外车主体内安装有内车主体,内车主体包括有载板与安装在载板底部的横向滚轮,外车主体通过纵向动力源的驱动实现纵向移动,内车主体通过横向动力源的驱动实现横向移动,外车主体的框体一侧板可打开并放下。这种重型物件输送装置通过摩擦轮驱动的方式使输送小车实现行走,进而从根本上解决了现有技术存在的技术问题,而且这种驱动方式能更精确地控制小车行走。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
陈宾宾 |
发明人: |
陈宾宾;耿敏;王菲;于院芳;张海霞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-06-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820949831.7 |
公开号: |
CN209160707U |
分类号: |
B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35 |
申请人地址: |
251900 山东省滨州市滨城区黄河二路769号滨州市高级技工学校 |
主权项: |
1.一种重型物件输送装置,包括有外车主体,所述外车主体包括有框体与安装在框体底部的纵向滚轮,其特征在于:所述外车主体内安装有内车主体,所述内车主体包括有载板与安装在载板底部的横向滚轮,所述外车主体通过纵向动力源的驱动实现纵向移动,所述内车主体通过横向动力源的驱动实现横向移动,所述外车主体的框体一侧板可打开并放下。 2.根据权利要求1所述的一种重型物件输送装置,其特征在于:所述纵向动力源包括有电机、气缸、摩擦轮以及底座,所述摩擦轮与电机传动连接,所述电机安装在支板上,所述支板一端铰接在底座上,所述气缸安装在支板另一端,所述气缸的伸缩杆的外端铰接在底座上,所述外车主体的底部安装有摩擦条,所述摩擦条的位置与摩擦轮的位置相对应。 3.根据权利要求1所述的一种重型物件输送装置,其特征在于:所述纵向滚轮与纵向导轨相配合。 4.根据权利要求1或2所述的一种重型物件输送装置,其特征在于:所述外车主体的框体底面上设有第一横向导轨,所述外车主体的框体侧板内侧面上设有第二横向导轨,所述第一横向导轨与第二横向导轨相对应,并与内车主体的横向滚轮相匹配。 5.根据权利要求4所述的一种重型物件输送装置,其特征在于:所述外车主体的框体底板具有凹口,所述外车主体的框体侧板通过连接轴铰接在框体底板的凹口内,所述连接轴与电机传动连接。 6.根据权利要求5所述的一种重型物件输送装置,其特征在于:所述外车主体的框体侧板的外表面上设有垫块,所述垫块的高度等于框体底板距离底面的高度。 7.根据权利要求2所述的一种重型物件输送装置,其特征在于:所述摩擦轮包括有摩擦轮体与橡胶外层,所述橡胶外层包裹在摩擦轮体上。 8.根据权利要求7所述的一种重型物件输送装置,其特征在于:所述橡胶外层上分布有一排排摩擦凸起,所述摩擦凸起的上表面设有吸槽。 9.根据权利要求8所述的一种重型物件输送装置,其特征在于:相邻两排摩擦凸起相错开。 |
所属类别: |
实用新型 |