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原文传递夹管装置及山地运输车

专利名称：	夹管装置及山地运输车
摘要：	本实用新型涉及一种夹管装置及山地运输车。其中，夹管装置包括：第一夹持件；第二夹持件，与所述第一夹持件铰接，所述第一夹持件与所述第二夹持件配合，用于夹紧管道；以及第一动力机构，驱动连接于所述第一夹持件，用于使所述第一夹持件相对于所述第二夹持件转动，以与所述第二夹持件配合夹紧/释放管道。本实用新型通过第一动力机构驱动第一夹持件相对于第二夹持件转动，第一夹持件与第二夹持件配合，形成与管道的外轮廓匹配的夹持区，实现管道的快速可靠夹紧。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐工集团工程机械股份有限公司
发明人：	侯文礼;尚君辉;周前进
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821889215.3
公开号：	CN209159840U
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	宋少娜
分类号：	B62D55/065(2006.01);B;B62;B62D;B62D55
申请人地址：	221004 江苏省徐州市经济技术开发区驮蓝山路26号
主权项：	1.一种夹管装置，其特征在于，包括：第一夹持件(1)；第二夹持件(2)，与所述第一夹持件(1)铰接，所述第一夹持件(1)与所述第二夹持件(2)配合，用于夹紧管道(6)；以及第一动力机构(3)，驱动连接于所述第一夹持件(1)，用于使所述第一夹持件(1)相对于所述第二夹持件(2)转动，以与所述第二夹持件(2)配合夹紧/释放管道(6)。 2.如权利要求1所述的夹管装置，其特征在于，所述第一动力机构(3)包括第一油缸，所述第一油缸的第一端连接于所述第一夹持件(1)，所述第一油缸的第二端连接于所述第二夹持件(2)。 3.如权利要求1所述的夹管装置，其特征在于，还包括第二动力机构(4)，所述第二动力机构(4)驱动连接于所述第二夹持件(2)，在所述第二动力机构(4)的位置固定的情况下，所述第二动力机构(4)用于驱动所述第二夹持件(2)相对于其转动。 4.如权利要求3所述的夹管装置，其特征在于，所述第二动力机构(4)包括第二油缸，所述第二油缸的缸杆连接于所述第二夹持件(2)，所述第二油缸的缸筒用于实现位置固定。 5.一种山地运输车，其特征在于，包括车体(5)和如权利要求1～4任一项所述的夹管装置。 6.如权利要求5所述的山地运输车，其特征在于，所述车体(5)的两侧均设有所述夹管装置。 7.如权利要求6所述的山地运输车，其特征在于，所述车体(5)的两侧均设有至少两个所述夹管装置，位于所述车体(5)的同一侧的所述夹管装置用于夹持同一管道(6)。 8.如权利要求6所述的山地运输车，其特征在于，位于所述车体的一侧的所述夹管装置与位于所述车体的另一侧的所述夹管装置对称设置。 9.如权利要求5所述的山地运输车，其特征在于，所述夹管装置的第二夹持件(2)与所述车体(5)铰接。 10.如权利要求9所述的山地运输车，其特征在于，所述夹管装置包括第二动力机构(4)，所述第二动力机构(4)固定设于所述车体(5)；所述第二动力机构(4)用于驱动所述夹管装置的第一夹持件(1)和第二夹持件(2)同向转动，且使所述第一夹持件(1)和第二夹持件(2)共同保持与所述车体(5)平行或垂直。
所属类别：	实用新型