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原文传递一种顶置式动力电池箱体固定装置

专利名称：	一种顶置式动力电池箱体固定装置
摘要：	本实用新型公开了一种顶置式动力电池箱体固定装置，包括转接电池托架和减震绝缘胶垫，所述转接电池托架上方两端均设置有电池箱体，转接电池托架用于连接电池箱体和车顶预埋结构，且所述转接电池托架水平设置在车顶中部上方。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过转接电池托架和减震绝缘胶垫将动力电池箱体牢固稳定的固定在车顶上，又不会破坏原有的车厢内顶内饰结构，并且下部弧形结构的减震绝缘胶垫，解决了原先电池箱体和车顶弧面存在空间间隙的问题，从而减缓车辆行驶时自身晃动对动力电池的冲击，提高了动力电池系统的安全性能，延长了动力电池的使用寿命，本实用新型牢固耐用，稳固牢靠，具有良好的社会效益，适合推广使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽安凯汽车股份有限公司
发明人：	刘超;杨正兴;王瑞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821891790.7
公开号：	CN209159386U
代理机构：	北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡剑辉
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	230051 安徽省合肥市包河区花园大道23号
主权项：	1.一种顶置式动力电池箱体固定装置，其特征在于：包括转接电池托架(1)和减震绝缘胶垫(5)，所述转接电池托架(1)上方两端均设置有电池箱体(2)，且所述转接电池托架(1)水平设置在车顶(3)中部上方；所述转接电池托架(1)包括支架一(11)、支架二(12)和主体结构(15)，所述主体结构(15)为田字形结构，且所述主体结构(15)由若干个矩形管组接而成，所述主体结构(15)两端侧壁均等间距垂直设置有三个支架一(11)和三个支架二(12)；所述车顶(3)与所述转接电池托架(1)之间通过焊接螺栓(4)连接固定，且所述转接电池托架(1)两侧端部的支架一(11)与车顶(3)和焊接螺栓(4)之间均卡设有减震绝缘胶垫(5)，所述减震绝缘胶垫(5)下方设置有弧形结构(51)。 2.根据权利要求1所述的一种顶置式动力电池箱体固定装置，其特征在于，所述支架一(11)为U型结构，且所述支架二(12)为倒U型结构，所述支架一(11)中部贯穿设置有通孔一(13)，且所述支架二(12)中部设置有通孔二(14)。 3.根据权利要求1所述的一种顶置式动力电池箱体固定装置，其特征在于，所述弧形结构(51)的弧度大小与车顶(3)的弧度大小相匹配，且弧形结构(51)中部设置有通孔三(52)。 4.根据权利要求1所述的一种顶置式动力电池箱体固定装置，其特征在于，所述焊接螺栓(4)贯穿通孔三(52)和支架一(11)，且所述焊接螺栓(4)与支架一(11)上端的连接处套设有螺母(6)。 5.根据权利要求1所述的一种顶置式动力电池箱体固定装置，其特征在于，两个所述弧形结构(51)呈对称设置。 6.根据权利要求1所述的一种顶置式动力电池箱体固定装置，其特征在于，所述支架二(12)上平面与主体结构(15)上平面齐平，所述支架一(11)下平面与主体结构(15)下平面齐平。
所属类别：	实用新型