专利名称: |
前围上横梁总成及车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种前围上横梁总成及车辆,所述前围上横梁总成包括用于沿车辆的横向方向延伸的横梁主体,所述横梁主体包括用于朝向驾驶室一侧的前围内板、用于朝向机舱一侧的前围前板和用于朝向车辆上方的前围外板,所述前围内板、所述前围前板和所述前围外板相互连接构成具有内部腔室的梁体结构。本实用新型提供的前围上横梁总成及车辆,可以提高车身扭转刚度以及前围上部模态,避免车内振动及轰鸣问题的发生,从而提高整车的舒适性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
长城汽车股份有限公司 |
发明人: |
王维松;李军帅;张林;任磊;张帆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822096959.6 |
公开号: |
CN209159821U |
代理机构: |
北京润平知识产权代理有限公司 |
代理人: |
蒋爱花;李健 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
主权项: |
1.一种前围上横梁总成,其特征在于,所述前围上横梁总成包括用于沿车辆的横向方向延伸的横梁主体(1),所述横梁主体(1)包括用于朝向驾驶室一侧的前围内板(11)、用于朝向机舱一侧的前围前板(12)和用于朝向车辆上方的前围外板(13),所述前围内板(11)、所述前围前板(12)和所述前围外板(13)相互连接构成具有内部腔室(14)的梁体结构。 2.根据权利要求1所述的前围上横梁总成,其特征在于,所述前围上横梁总成还包括具有通风口的通风口部件(4),所述通风口部件(4)固定在所述前围内板(11)的朝向所述内部腔室(14)的一侧,且所述通风口与所述前围内板(11)上设置的开口(111)对应。 3.根据权利要求2所述的前围上横梁总成,其特征在于,所述通风口部件(4)通过焊接固定在所述前围内板(11)上。 4.根据权利要求1所述的前围上横梁总成,其特征在于,所述前围上横梁总成还包括用于安装雨刷的雨刷安装板(5),所述雨刷安装板(5)固定在所述前围外板(13)的朝向所述内部腔室(14)的一侧。 5.根据权利要求4所述的前围上横梁总成,其特征在于,所述雨刷安装板(5)的一端延伸至所述前围前板(12)并固定于所述前围前板(12)。 6.根据权利要求5所述的前围上横梁总成,其特征在于,所述雨刷安装板(5)通过焊接与所述前围外板(13)和所述前围前板(12)固定。 7.根据权利要求1-6中任意一项所述的前围上横梁总成,其特征在于,所述前围上横梁总成还包括用于铰接发动机罩的第一铰链安装支架(2)和第二铰链安装支架(3),所述横梁主体(1)的两端分别与所述第一铰链安装支架(2)和所述第二铰链安装支架(3)固定连接。 8.根据权利要求7所述的前围上横梁总成,其特征在于,所述横梁主体(1)的两端分别与第一铰链安装支架(2)和所述第二铰链安装支架(3)通过焊接固定。 9.根据权利要求8所述的前围上横梁总成,其特征在于,所述前围内板(11)、所述前围前板(12)和所述前围外板(13)的两端各自通过焊接固定于所述第一铰链安装支架(2)和所述第二铰链安装支架(3)。 10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有根据权利要求1-9中任意一项所述的前围上横梁总成,所述前围上横梁总成位于车辆的前围上部位置。 |
所属类别: |
实用新型 |