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原文传递 一种山区施工材料运输系统
专利名称: 一种山区施工材料运输系统
摘要: 本实用新型涉及土木建筑工程领域,公开一种山区施工材料运输系统。所述山区施工材料运输系统包括:轨道支撑结构,所述轨道支撑结构沿斜坡铺设;轨道,所述轨道固定在所述轨道支撑结构上;运输车,所述运输车能够沿所述轨道移动,用于装载施工材料;绞车,所述绞车设置于所述斜坡的顶部,用于驱动所述运输车沿所述轨道移动;及围挡,所述围挡沿所述斜坡设置,并位于所述轨道两侧。本实用新型通过将轨道固定在沿山区斜坡铺设的轨道支撑结构上,实现山区施工材料的轨道运输;通过在轨道两侧的斜坡上设置围挡,防止运输车在沿轨道移动过程中侧翻或出轨,提高了运输的稳定性与安全性,从而解决了山区施工材料运输不便的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海宝冶集团有限公司
发明人: 李幻涛;梁海涛;钱志峰;王海涛;赵安光
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821521935.4
公开号: CN208774768U
代理机构: 北京品源专利代理有限公司
代理人: 胡彬
分类号: B61D15/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D15
申请人地址: 200941 上海市宝山区抚远路2457号
主权项: 1.一种山区施工材料运输系统,其特征在于,包括: 轨道支撑结构(4),所述轨道支撑结构(4)沿斜坡铺设; 轨道(3),所述轨道(3)固定在所述轨道支撑结构(4)上; 运输车(2),所述运输车(2)能够沿所述轨道(3)移动,用于装载施工材料; 绞车(1),所述绞车(1)设置于所述斜坡的顶部,用于驱动所述运输车(2)沿所述轨道(3)移动;及 围挡(5),所述围挡(5)沿所述斜坡设置,并位于所述轨道(3)两侧。 2.根据权利要求1所述的山区施工材料运输系统,其特征在于,所述轨道支撑结构(4)包括多个支撑架(42)和多个轨枕(41),所述支撑架(42)支撑于地面,所述轨枕(41)设置于所述支撑架(42)上或地面上,多个所述轨枕(41)位于同一斜面上。 3.根据权利要求2所述的山区施工材料运输系统,其特征在于,所述支撑架(42)的底部和设置于地面的所述轨枕(41)的底部均预埋于地面下。 4.根据权利要求2所述的山区施工材料运输系统,其特征在于,所述支撑架(42)包括至少两个支撑层,所述支撑层包括两个相对设置的支撑筋(421),相邻两个所述支撑层间的所述支撑筋(421)交叉呈井字形。 5.根据权利要求1所述的山区施工材料运输系统,其特征在于,所述斜坡上还设置有锚固桩,所述锚固桩沿所述轨道支撑结构(4)布置,并与所述轨道支撑结构(4)抵靠。 6.根据权利要求1所述的山区施工材料运输系统,其特征在于,所述山区施工材料运输系统还包括安全护档(6),所述安全护档(6)设置在所述斜坡的底部,且位于所述轨道(3)的一端。 7.根据权利要求1所述的山区施工材料运输系统,其特征在于,所述山区施工材料运输系统还包括排水槽(7),所述排水槽(7)与所述轨道(3)平行设置,且位于所述围挡(5)与所述轨道(3)之间。 8.根据权利要求1所述的山区施工材料运输系统,其特征在于,所述运输车(2)包括: 车架(21),所述车架(21)底部设置有车轮(213),所述车架(21)前部设置有牵引架(211),所述绞车(1)通过牵引绳连接所述牵引架(211);及 料斗(22),所述料斗(22)设置于所述车架(21)内。 9.根据权利要求8所述的山区施工材料运输系统,其特征在于,所述运输车(2)还包括车盖(23),所述车盖(23)为弧面型,所述车盖(23)扣设在所述料斗(22)上且与所述料斗(22)密封连接。 10.根据权利要求8所述的山区施工材料运输系统,其特征在于,所述车轮(213)内侧设置有挡板(214),所述挡板(214)的直径大于所述车轮(213)的直径,所述挡板(214)靠近所述车轮(213)一侧与所述轨道(3)的内侧面抵靠。
所属类别: 实用新型
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