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原文传递具有双电机的混合动力系统

专利名称：	具有双电机的混合动力系统
摘要：	本发明公开了一种具有双电机的混合动力系统，包括：内燃机以及第一电机和第二电机，其中，在所述内燃机和所述第一电机之间设有离合器，所述内燃机，所述离合器和所述第一电机被依次连接到第一输入轴上，所述第二电机连接到第二输入轴上。根据本发明的设计方案，所述第一输入轴在所述第一电机的输出端通过具有多个挡位的第一变速装置与输出轴相连接，所述第二输入轴在所述第二电机的输出端通过具有多个挡位的第二变速装置与所述输出轴相连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	舍弗勒技术股份两合公司
发明人：	梅近仁;黄志富;狄杰
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201710959673.3
公开号：	CN109664745A
代理机构：	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人：	柳春雷
分类号：	B60K6/24(2007.01);B;B60;B60K;B60K6
申请人地址：	德国黑措根奥拉赫
主权项：	1.一种具有双电机的混合动力系统，包括：内燃机以及第一电机和第二电机，其中，在所述内燃机和所述第一电机之间设有离合器，所述内燃机，所述离合器和所述第一电机被依次连接到第一输入轴上，所述第二电机连接到第二输入轴上，其特征在于，所述第一输入轴在所述第一电机的输出端通过具有多个挡位的第一变速装置与输出轴相连接，所述第二输入轴在所述第二电机的输出端通过具有多个挡位的第二变速装置与所述输出轴相连接。 2.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述第一变速装置通过第一同步器进行换挡操作。 3.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述第二变速装置通过第二同步器进行换挡操作。 4.根据权利要求2或3所述的混合动力系统，其特征在于，在所述第一同步器进行换挡时，所述第二输入轴向所述输出轴提供动力，并且在所述第二同步器进行换挡时，所述第一输入轴向所述输出轴提供动力。 5.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述离合器是干式离合器。 6.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，在所述混合动力系统中设有能量储存装置，所述第一电机与所述第二电机都与所述能量储存装置电连接。 7.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述第一变速装置和/或所述第二变速装置是齿轮传动装置。
所属类别：	发明专利