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原文传递具有齿轮减速单元和桥间差速器单元的车桥组件

专利名称：	具有齿轮减速单元和桥间差速器单元的车桥组件
摘要：	披露了一种车桥组件，所述车桥组件具有齿轮减速单元和桥间差速器单元。所述齿轮减速单元可以操作性地连接至输入轴并且可以选择性对差速器组件和所述桥间差速器单元提供齿轮减速。所述桥间差速器单元可以操作性地将所述齿轮减速单元连接至所述输出轴。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	阿文美驰技术有限责任公司
发明人：	克里斯多夫·基尼;达勒·埃申堡
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201810716952.1
公开号：	CN109664751A
代理机构：	北京安信方达知识产权代理有限公司
代理人：	张华卿;杨明钊
分类号：	B60K17/08(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1.一种车桥组件，包括：壳体组件；罩壳，所述罩壳被接收在所述壳体组件内并且是相对于所述壳体组件绕第一轴线可旋转的；输入齿轮，所述输入齿轮是绕所述第一轴线可旋转的；输入轴，所述输入轴被接收在所述输入齿轮中并且是绕所述第一轴线可旋转的；齿轮减速单元，所述齿轮减速单元可以被接收在所述罩壳内并且可操作地将所述输入轴连接至所述输入齿轮；第一联接器，所述第一联接器是在第一位置和第二位置之间可移动的，在所述第一位置，所述第一联接器防止所述输入齿轮绕所述第一轴线旋转，并且所述输入轴是相对于所述输入齿轮可旋转的，在所述第二位置，所述第一联接器将所述输入齿轮联接至所述罩壳，使得所述输入齿轮、所述输入轴、以及所述罩壳是一起绕所述第一轴线可旋转的；以及桥间差速器，所述桥间差速器单元至少部分地被接收在罩壳内。 2.如权利要求1所述的车桥组件，其中，当所述第一联接器处于中间位置时，转矩不从所述输入轴传递至所述罩壳。 3.如权利要求1所述的车桥壳体，其中，所述第一联接器在处于所述第一位置时将所述输入齿轮联接至所述壳体组件。 4.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述第一联接器轴向定位在所述壳体组件和所述罩壳之间。 5.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述输入齿轮被部分地接收在所述罩壳内。 6.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述齿轮减速单元和所述桥间差速器单元各自包括辐轴件，所述辐轴件被接收在所述罩壳内并且被固定地布置在所述罩壳上。 7.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述罩壳包括分隔壁，所述分隔壁被布置在所述罩壳内、在所述齿轮减速单元和所述桥间差速器单元之间。 8.如权利要求1所述的车桥组件，进一步包括：驱动小齿轮，所述驱动小齿轮是绕所述第一轴线可旋转的、并且可操作地连接至所述桥间差速器单元，其中，所述驱动小齿轮向差速器组件提供转矩，所述差速器组件被适配用于向半轴提供转矩。 9.如权利要求8所述的车桥组件，进一步包括：输出轴，所述输出轴被接收在所述驱动小齿轮内并且是绕所述第一轴线可旋转的。 10.如权利要求9所述的车桥组件，其中，所述桥间差速器单元可操作地将所述齿轮减速单元连接至所述驱动小齿轮和所述输出轴。 11.如权利要求9所述的车桥组件，其中，当所述第一联接器处于所述第一位置时，所述齿轮减速单元提供从所述输入轴到所述输出轴和所述驱动小齿轮的齿轮减速。 12.如权利要求11所述的车桥组件，其中，当所述第一联接器处于所述第二位置时，所述齿轮减速单元不提供从所述输入轴到所述输出轴和所述驱动小齿轮的齿轮减速。 13.如权利要求9所述的车桥组件，其中，当所述桥间差速器单元锁定时，所述驱动小齿轮是随所述输出轴可旋转的，并且当所述桥间差速器单元解锁时，所述驱动小齿轮是相对于所述输出轴可旋转的。 14.如权利要求9所述的车桥组件，其中，所述齿轮减速单元包括辐轴件，所述辐轴件是相对于所述输入轴可旋转的，并且所述输入轴延伸穿过所述辐轴件，其中，所述辐轴件不相对于所述罩壳旋转。 15.如权利要求9所述的车桥组件，其中，所述桥间差速器单元包括辐轴件，所述辐轴件是相对于所述输入轴可旋转的，并且所述输出轴延伸穿过所述辐轴件，其中，所述辐轴件不相对于所述罩壳旋转。 16.如权利要求1所述的车桥组件，进一步包括：驱动小齿轮，所述驱动小齿轮是绕第三轴线可旋转的、并且可操作地连接至所述桥间差速器单元，其中，所述驱动小齿轮向差速器组件提供转矩，所述差速组件被适配用于向半轴提供转矩。 17.如权利要求16所述的车桥组件，进一步包括：驱动齿轮和从动齿轮，所述驱动齿轮是绕所述第一轴线可旋转的并且操作性地连接至所述桥间差速器单元，所述从动齿轮与所述驱动齿轮啮合并且向所述驱动小齿轮传递转矩。 18.如权利要求17所述的车桥组件，进一步包括：输出轴，所述输出轴延伸穿过所述驱动齿轮、并且是相对于所述驱动齿轮绕所述第一轴线可旋转的。 19.如权利要求18所述的车桥组件，进一步包括：离合器套环，所述离合器套环与所述输出轴一起是绕所述第一轴线可旋转的，其中，所述离合器套环是在解锁位置与锁定位置之间可移动的，在所述解锁位置，所述离合器套环不将所述驱动齿轮联接至所述输出轴，在所述锁定位置，所述离合器套环将所述驱动齿轮联接至所述输出轴，使得所述驱动齿轮与所述输出轴一起是绕所述第一轴线可旋转的。 20.如权利要求19所述的车桥组件，其中，所述离合器套环被布置在所述罩壳外，并且所述驱动齿轮部分地被接收在所述罩壳内。
所属类别：	发明专利