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原文传递车用线束固定件、安装组件及车

专利名称：	车用线束固定件、安装组件及车
摘要：	本发明公开了一种车用线束固定件、安装组件及车，该车用线束固定件包括安装本体，所述安装本体开设有第一容纳凹槽；及限位体，所述限位体的一端与所述安装本体可转动连接，另一端与所述安装本体可拆卸连接，且所述限位体的两端位于所述第一容纳凹槽的两侧。该车用线束固定件在固定线束时拆装便捷，可以降低装配时间进而降低装配成本；该安装组件包括上述车用线束固定件，因此该安装组件具备拆装便捷的优点；该车包括上述车用线束固定件或上述安装组件，因此，该车的线束固定便捷，具备装配时长短，装配成本低的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州创锐车用电器有限公司
发明人：	卢启波
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910151757.3
公开号：	CN109664844A
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	刘培培
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	510460 广东省广州市白云区神山大道东自编8号第7幢
主权项：	1.一种车用线束固定件，其特征在于，包括：安装本体，所述安装本体开设有第一容纳凹槽；及限位体，所述限位体的一端与所述安装本体可转动连接，另一端与所述安装本体可拆卸连接，且所述限位体的两端位于所述第一容纳凹槽的两侧。 2.根据权利要求1所述的车用线束固定件，其特征在于，所述安装本体还包括第一卡接部，所述第一卡接部与所述第一容纳凹槽间隔设置，所述限位体的另一端包括与所述第一卡接部卡接配合的第二卡接部。 3.根据权利要求2所述的车用线束固定件，其特征在于，所述限位体的另一端包括凸出设置的插入分体，所述安装本体开设有插槽，所述插槽与所述第一容纳凹槽间隔设置，所述插槽的内壁设有所述第一卡接部，所述插入分体设有所述第二卡接部，当所述限位体转动至盖合所述第一容纳凹槽时，所述插入分体插入所述插槽且所述第一卡接部与所述第二卡接部卡接。 4.根据权利要求3所述的车用线束固定件，其特征在于，还包括限位凸起，所述限位凸起设置于所述插槽内，所述限位凸起与所述第一卡接部间隔设置，当所述第一卡接部与所述第二卡接部卡接时，所述限位凸起与所述插入分体抵接。 5.根据权利要求4所述的车用线束固定件，其特征在于，所述限位凸起的高度低于所述第一卡接部的高度。 6.根据权利要求3所述的车用线束固定件，其特征在于，所述插槽的内壁还设有用于与所述插入分体导向配合的导向结构。 7.根据权利要求3所述的车用线束固定件，其特征在于，所述安装本体包括安装分体及连接分体，所述连接分体与所述安装分体间隔设置形成所述插槽，所述安装分体和/或所述连接分体设有所述第一卡接部，所述限位体的一端与所述安装分体可转动连接。 8.根据权利要求1至7任一项所述的车用线束固定件，其特征在于，所述限位体开设有第二容纳凹槽，当所述限位体转动至盖合所述第一容纳凹槽时，所述第二容纳凹槽与所述第一容纳凹槽相对设置并配合形成容纳结构。 9.一种安装组件，其特征在于，包括权利要求7所述的车用线束固定件，所述车用线束固定件的数量为至少两个，其中一个所述车用线束固定件中的所述第一卡接部设置于所述安装分体，另一个所述车用线束固定件中的所述第一卡接部设置于所述连接分体。 10.一种车，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的车用线束固定件或包括权利要求9所述的安装组件。
所属类别：	发明专利