专利名称: |
一种半挂车悬架拉臂 |
摘要: |
本实用新型公开了一种半挂车悬架拉臂,包括拉臂本体,拉臂本体包括第一拉臂和第二拉臂,第一拉臂位于第二拉臂的一侧,第一拉臂的一端开设有第一通槽,第二拉臂的一端开设有第二通槽,第一拉臂的底部通过第一螺栓和第一螺母固定连接有第三拉臂,第三拉臂的一端开设有第三通槽,本实用新型一种半挂车悬架拉臂,通过将第一螺栓和第一螺母将第一拉臂和第三拉臂固定连接在一起,通过将第二螺栓和第二螺母将第二拉臂和第四拉臂固定连接在一起,方便了本半挂车悬架拉臂的安装与拆卸,通过在第一拉臂、第二拉臂、第三拉臂和第四拉臂的内部开设的若干个凹槽,便于承重杆与拉臂本体的卡合连接,同时便于调节本半挂车悬架拉臂的长度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
梁山众兴机械制造有限公司 |
发明人: |
张建;井长江;丁养安 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821486317.0 |
公开号: |
CN208774444U |
代理机构: |
济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
徐国印 |
分类号: |
B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7 |
申请人地址: |
272600 山东省济宁市梁山经济开发区樱花路南段 |
主权项: |
1.一种半挂车悬架拉臂,包括拉臂本体(1),其特征在于,所述拉臂本体(1)包括第一拉臂(2)和第二拉臂(3),所述第一拉臂(2)位于第二拉臂(3)的一侧,所述第一拉臂(2)的一端开设有第一通槽(4),所述第二拉臂(3)的一端开设有第二通槽(5),所述第一拉臂(2)的底部通过第一螺栓(6)和第一螺母(7)固定连接有第三拉臂(8),所述第三拉臂(8)的一端开设有第三通槽(9),所述第二拉臂(3)的底部通过第二螺栓(10)和第二螺母(11)固定连接有第四拉臂(12),所述第四拉臂(12)的一端开设有第四通槽(13)。 2.根据权利要求1所述的一种半挂车悬架拉臂,其特征在于:所述第一通槽(4)的内部和第三通槽(9)的内部均固定连接有第一承重垫(14),所述第二通槽(5)的内部和第四通槽(13)的内部均固定连接有第二承重垫(15)。 3.根据权利要求1所述的一种半挂车悬架拉臂,其特征在于:所述第一拉臂(2)、第二拉臂(3)、第三拉臂(8)和第四拉臂(12)的内部均开设有若干个凹槽(16)。 4.根据权利要求3所述的一种半挂车悬架拉臂,其特征在于:所述第一拉臂(2)和第三拉臂(8)之间与第二拉臂(3)和第四拉臂(12)之间均通过若干个凹槽(16)卡合连接有承重杆(17)。 5.根据权利要求1所述的一种半挂车悬架拉臂,其特征在于:所述第一拉臂(2)的底部、第二拉臂(3)的底部、第三拉臂(8)的顶部和第四拉臂(12)的顶部均开设有半圆形凹槽(18)。 6.根据权利要求1所述的一种半挂车悬架拉臂,其特征在于:所述第一螺栓(6)与第一拉臂(2)的连接处固定设有第一橡胶垫(19),所述第二螺栓(10)与第二拉臂(3)的连接处固定设有第二橡胶垫(20),所述第一螺母(7)与第三拉臂(8)的连接处固定设有第三橡胶垫(21),所述第二螺母(11)与第四拉臂(12)的连接处固定设有第四橡胶垫(22)。 |
所属类别: |
实用新型 |