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新能源电动客车空调和轨道交通空调直流风机调速模块
| 专利名称： | 新能源电动客车空调和轨道交通空调直流风机调速模块 |
| 摘要： | 本实用新型公开了新能源电动客车空调和轨道交通空调直流风机调速模块，直流调速模块输出电源共二路正电压输出，其中一路分8路正电路接口，每路中可接入插片式保险(保险自配)，另一路分6路正电路接口，每路中可接入插片式保险(保险自配)，这二路分别由二路0‑10V模拟量电压信号进行输出电压控制。输入电压为DC18V‑‑DC36V，当输入电压低于输出要求时，此模块具有稳定输出电压为27.5V的功能，每个分路均能承载20A的工作电流。直流调速模块具有公共的负极接线和输出接线端口或接线柱，能在车载EMC环境下正常工作，工作温度为40℃—120℃度。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 荆州市楚泰新能源科技有限公司 |
| 发明人： | 沈兴亚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2017-12-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-04-23T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201721893778.5 |
| 公开号： | CN208774454U |
| 代理机构： | 上海海贝律师事务所 |
| 代理人： | 朱震林 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 434000 湖北省荆州市江津东路南155号 |
| 主权项： | 1.新能源电动客车空调和轨道交通空调直流风机调速模块，其特征在于：该模块包括8路调速电压输出单元与6路调速电压输出单元，所述8路调速电压输出单元包括8路正电路接口，每路接口上接入有插片式保险，所述6路调速电压输出单元包括6路正电路接口，每路接口上也接入有插片式保险。 2.根据权利要求1所述的新能源电动客车空调和轨道交通空调直流风机调速模块，其特征在于：该模块还具有公共的负极接线和输出接线端口。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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