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原文传递一种动车组排障装置

专利名称：	一种动车组排障装置
摘要：	本发明公开了一种动车组排障装置，包括排障装置本体、调节装置及连接件；所述排障装置本体上设有调节部，所述调节装置上与所述调节部相对应的位置设有固定部；所述连接件可安装于所述固定部及所述调节部上；所述连接件可安装于所述固定部的不同位置以改变所述排障装置本体与所述调节装置的相对位置；所述连接件可用于紧固所述排障装置本体与所述调节装置以锁定所述排障装置本体与所述调节装置的相对位置。本发明的有益效果为：通过设置过渡装置将排障装置本体外侧三维曲面转化为平顺面；通过在过渡装置上设置第二长圆孔实现调节装置的高度可调节；既满足动车组前头排障装置整体流线外形，又实现了前头排障装置在整体高度上的可调节性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	李吉春;张永贵;林庆琳;李陆星;刘鹏飞
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910033004.2
公开号：	CN109664911A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	罗满
分类号：	B61F19/06(2006.01);B;B61;B61F;B61F19
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种动车组排障装置，其特征在于：包括排障装置本体、调节装置及连接件；所述排障装置本体上设有调节部，所述调节装置上与所述调节部相对应的位置设有固定部；其中，所述连接件可安装于所述固定部及所述调节部上；其中，所述连接件可安装于所述固定部的不同位置以改变所述排障装置本体与所述调节装置的相对位置；且所述连接件可用于紧固所述排障装置本体与所述调节装置以锁定所述排障装置本体与所述调节装置的相对位置。 2.如权利要求1所述的动车组排障装置，其特征在于：所述调节部为设于所述排障装置本体上的竖向的第一长圆孔。 3.如权利要求2所述的动车组排障装置，其特征在于：所述固定部为设于所述调节装置上且与所述排障装置本体上的第一长圆孔相配合的第一固定孔。 4.如权利要求3所述的动车组排障装置，其特征在于：所述连接件为螺栓。 5.如权利要求1所述的动车组排障装置，其特征在于：所述调节装置为与所述排障装置本体外形相适配的第一板状结构。 6.如权利要求2所述的动车组排障装置，其特征在于：进一步包括设于所述排障装置本体与所述调节装置之间的过渡装置。 7.如权利要求6所述的动车组排障装置，其特征在于：所述过渡装置与所述排障装置本体固定连接，且所述过渡装置上与所述第一长圆孔相对应的位置设有第二长圆孔。 8.如权利要求6所述的动车组排障装置，其特征在于：所述过渡装置通过螺栓与所述排障装置本体固定连接。 9.如权利要求6所述的动车组排障装置，其特征在于：所述过渡装置为与所述排障装置本体外形相适配的第二板状结构。
所属类别：	发明专利