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原文传递一种铁路轨道几何参数测量装置

专利名称：	一种铁路轨道几何参数测量装置
摘要：	一种轨道几何参数测量装置，其包括安装于作业车车架下方的垂向测量机构和横向测量机构，该垂向测量机构与该横向测量机构连接,所述垂向测量机构包括第一位移传感器和第二位移传感器，所述横向测量机构包括第三位移传感器，所述垂向测量机构与所述横向测量机构之间装有横向驱动装置，所述横向测量机构下方设置走行轮。本实用新型所述轨道几何参数测量装置优点在于测量机构简单、传感器数量较少，适用于精度要求不使特别高、成本低的捣固车型或用于其他需要测量轨道平顺性的机器(如清筛机、稳定车等)。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	中国铁建高新装备股份有限公司
发明人：	李禹成;张宝明;胡世周
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201820226377.2
公开号：	CN208777090U
代理机构：	北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	谢亮
分类号：	E01B35/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B35
申请人地址：	650000 云南省昆明市羊方旺384号
主权项：	1.一种轨道几何参数测量装置，其包括右测量杆(301)、左测量杆(302)和固定在车架(100)上的右导向套筒(101)、左导向套筒(102)构成的垂向测量机构，其特征在于：右测量杆(301)嵌装于右导向套筒(101)中，并能在该右导向套筒(101)内滑动，左测量杆(302)嵌装于左导向套筒(102)内，并能在该左导向套筒(102)内滑动，右测量杆(301)和左测量杆(302)之间连接横梁(400)，该横梁(400)与其下方安装的左走行轮(602)、右走行轮(601)及第三位移传感器(803)构成横向测量机构。 2.如权利要求1所述的轨道几何参数测量装置，其特征在于：横梁(400)与左导向套筒(102)之间装有横向驱动装置(700)，右走行轮(601)和/或左走行轮(602)在横向驱动装置(700)的作用下紧贴右侧钢轨(501)和/或左侧钢轨(502)，使得横向测量机构跟随右侧钢轨(501)和/或左侧钢轨(502)横向移动。 3.如权利要求1所述的轨道几何参数测量装置，其特征在于：横梁(400)的两端与车架(100)之间还分别连接有左侧垂向驱动装置(202)和右侧垂向驱动装置(201)，在右侧垂向驱动装置(201)和左侧垂向驱动装置(202)的作用下，右走行轮(601)贴紧右侧钢轨(501)顶面，左走行轮(602)贴紧左侧钢轨(502)顶面。 4.如权利要求3所述的轨道几何参数测量装置，其特征在于：横梁(400)与左导向套筒(102)之间装有横向驱动装置(700)，右走行轮(601)和/或左走行轮(602)在横向驱动装置(700)的作用下紧贴右侧钢轨(501)和/或左侧钢轨(502)，使得横向测量机构跟随右侧钢轨(501)和/或左侧钢轨(502)横向移动。 5.如权利要求1所述的轨道几何参数测量装置，其特征在于：在固定于车架(100)上的右导向套筒(101)上装有右侧位移传感器(801)，在固定于车架(100)上的左导向套筒(102)上装有左侧位移传感器(802)，第三位移传感器(803)安装在横梁(400)上。
所属类别：	实用新型