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原文传递一种车辆减速防护系统

专利名称：	一种车辆减速防护系统
摘要：	一种车辆减速防护系统，人行道位于行驶道路一侧的边缘处设有感应带，感应带与控制系统连接，人行道另一侧栏杆和车辆上安装电磁线圈，电磁线圈连接控制系统和电源，当车辆接触感应带时，感应带将信号传递到控制系统，控制系统控制车辆的电磁线圈和栏杆上与车辆对应位置的电磁线圈通电产生磁场，车辆的电磁线圈和栏杆的电磁线圈产生的磁场磁极相同产生互斥作用实现车辆减速；当车辆速度降低到定值后，控制系统控制栏杆上与车辆位置对应的电磁线圈形成N、S极交替分布，车辆上的电磁线圈磁极交替分布，实现车辆减速至停车。本发明利用电磁铁产生磁力的巨大作用，车辆在反向作用力的作用下较慢的速度行驶并停下，保证车辆和人员的安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连交通大学
发明人：	李雨;张秀娟;范卫鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910034628.6
公开号：	CN109664866A
代理机构：	北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王闯;杨金贤
分类号：	B60T1/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T1
申请人地址：	116000 辽宁省大连市沙河口区黄河路794号
主权项：	1.一种车辆减速防护系统，其特征在于：行驶道路(8)外侧为人行道(10)，人行道(10)位于行驶道路(8)一侧的边缘处设有感应带(7)，用于感应车辆(9)位置的感应带(7)与控制系统连接，人行道(10)另一侧栏杆(2)和车辆(9)上安装电磁线圈(3)，电磁线圈(3)连接控制系统和电源，当车辆(9)接触感应带(7)时，感应带(7)将信号传递到控制系统，控制系统控制车辆(9)的电磁线圈(3)和栏杆(2)上与车辆对应位置的电磁线圈(3)通电产生磁场，车辆的电磁线圈(3)和栏杆(7)的电磁线圈产生的磁场磁极相同产生互斥作用实现车辆(9)减速；当车辆(9)速度降低到定值后，控制系统控制栏杆(7)上与车辆(9)位置对应的电磁线圈(3)形成N、S极交替分布，车辆(9)上的电磁线圈磁极交替分布，实现车辆(9)减速至停车。 2.根据权利要求1所述的一种车辆减速防护系统，其特征在于：所述车辆(9)的电磁线圈(3)安装于车体前部和下部。 3.根据权利要求1所述的一种车辆减速防护系统，其特征在于：所述栏杆(7)设有栏杆加固装置(1)。
所属类别：	发明专利