专利名称: |
座椅组件及具有其的轨道车辆 |
摘要: |
本发明提供了一种座椅组件及具有其的轨道车辆。座椅组件包括:座椅本体;安装座,安装座设置在车辆的侧墙上,座椅本体通过多个安装座与侧墙连接;其中,座椅本体相对于侧墙可转动地设置。应用本发明的技术方案,可以解决现有技术中的轨道车辆的座椅结构不便于车厢内的清洁工作的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
发明人: |
喻海洋;赖森华;刘龙玺;田洪雷;刘玉文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910092410.6 |
公开号: |
CN109664907A |
代理机构: |
北京康信知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
韩建伟 |
分类号: |
B61D33/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D33 |
申请人地址: |
266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号 |
主权项: |
1.一种座椅组件,其特征在于,所述座椅组件包括: 座椅本体(10); 安装座(20),所述安装座(20)设置在车辆的侧墙(40)上,所述座椅本体(10)通过多个所述安装座(20)与所述侧墙(40)连接; 其中,所述座椅本体(10)相对于所述侧墙(40)可转动地设置。 2.根据权利要求1所述的座椅组件,其特征在于,所述座椅本体(10)包括底板(11)和与所述底板(11)连接的靠背(12),所述靠背(12)垂直于所述侧墙(40)设置,所述安装座(20)包括: 第一安装座(21),与所述底板(11)的侧壁连接; 第二安装座(22),与所述底板(11)的底壁连接; 其中,所述底板(11)的底部设有用于支撑所述底板(11)的支撑梁(111),所述第二安装座(22)通过所述支撑梁(111)与所述底板(11)的底壁连接。 3.根据权利要求2所述的座椅组件,其特征在于,所述支撑梁(111)与所述第二安装座(22)通过紧固件连接。 4.根据权利要求1所述的座椅组件,其特征在于,所述座椅本体(10)包括底板(11)和与所述底板(11)连接的靠背(12),所述靠背(12)垂直于所述侧墙(40)设置,所述安装座(20)包括: 第一安装座(21),与所述靠背(12)的侧壁连接; 第二安装座(22),与所述底板(11)的底壁连接,以限制所述底板(11)在所述侧墙(40)的高度上的位置。 5.根据权利要求4所述的座椅组件,其特征在于,所述靠背(12)的侧壁上设有连接轴(121),所述第一安装座(21)通过所述连接轴(121)与所述靠背(12)连接。 6.根据权利要求4所述的座椅组件,其特征在于,所述第二安装座(22)与所述底板(11)通过紧固件连接。 7.根据权利要求1所述的座椅组件,其特征在于,所述座椅本体(10)包括底板(11)和与所述底板(11)连接的靠背(12),所述靠背(12)平行于所述侧墙(40)设置,所述靠背(12)通过多个所述安装座(20)与所述侧墙(40)连接。 8.根据权利要求7所述的座椅组件,其特征在于,所述座椅组件还包括多个支撑架(14),所述多个支撑架(14)沿所述侧墙(40)的长度方向间隔设置,所述支撑架(14)的一端与所述靠背(12)连接,所述支撑架(14)的另一端与所述安装座(20)连接。 9.根据权利要求8所述的座椅组件,其特征在于,所述支撑架(14)与所述安装座(20)通过紧固件连接。 10.一种轨道车辆,包括侧墙(40)和与所述侧墙(40)连接的座椅组件,其特征在于,所述座椅组件为权利要求1至9中任一项所述的座椅组件。 |
所属类别: |
发明专利 |