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原文传递一种电池功率的控制方法、控制装置及电动汽车

专利名称：	一种电池功率的控制方法、控制装置及电动汽车
摘要：	本发明公开了一种电池功率的控制方法、控制装置及电动汽车，通过根据参考功率和比较功率，对实际功率进行调整，可以对电池输出的功率以及向电池反馈的功率实现控制，进而有效利用电池的能量，避免对电池的过度使用，同时还可以保证电池释放的能量能够满足电动汽车的功率需求，从而对提高电动汽车的性能、避免电池触发运行故障、延长电池使用寿命等方面有着关键的作用。
专利类型：	发明专利
申请人：	中航锂电(洛阳)有限公司
发明人：	乔培培
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
申请号：	CN201911419478.7
公开号：	CN111016734A
代理机构：	北京同达信恒知识产权代理有限公司
代理人：	刘彩红
分类号：	B60L58/13;B60L58/14;B;B60;B60L;B60L58;B60L58/13;B60L58/14
申请人地址：	471003 河南省洛阳市高新技术开发区滨河北路66号
主权项：	1.一种电池功率的控制方法，其特征在于，包括：获取电池的规定功率参数、以及所述电池当前的实际功率；根据所述规定功率参数确定参考功率；根据所述规定功率参数以及所述实际功率，确定比较功率；根据所述参考功率和所述比较功率，对所述实际功率进行调整。 2.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，根据所述参考功率和所述比较功率，对所述实际功率进行调整，具体包括：在满足预设控制规则的条件下，根据所述参考功率和所述比较功率，对所述实际功率进行调整；其中，所述预设控制规则包括：在规定时间内，所述电池的实际极化电压不大于所述电池的最大极化电压，且所述电池在的实际热积累量不大于所述电池的最大热积累量；其中，所述规定功率参数包括放电峰值功率或充电峰值功率，所述规定时间为确定所述充电峰值功率或放电峰值功率时采用的时间。 3.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，根据所述参考功率和所述比较功率，对所述实际功率进行调整，具体包括：若所述电池当前处于放电阶段，且实际功率为放电实际功率，所述参考功率为放电参考功率，所述比较功率为所述放电比较功率，所述规定功率参数包括放电峰值功率或放电额定功率时，根据所述放电参考功率和所述放电比较功率，控制所述电池输出的最大功率不大于所述放电峰值功率，或降低至所述放电额定功率；或，若所述电池当前处于充电阶段，且实际功率为充电实际功率，所述参考功率为充电参考功率，所述比较功率为所述充电比较功率，所述规定功率参数包括充电峰值功率或充电额定功率时，根据所述充电参考功率和所述充电比较功率，控制向所述电池反馈的最大功率不大于所述充电峰值功率，或降低至所述充放电额定功率。 4.如权利要求3所述的控制方法，其特征在于，根据所述放电参考功率和所述放电比较功率，控制所述电池输出的最大功率不大于所述放电峰值功率，或降低至所述放电额定功率，具体包括：判断所述放电比较功率是否大于N1倍的所述放电参考功率；若不大于，则控制所述电池输出的最大功率不大于所述放电峰值功率；若大于，则继续判断所述放电比较功率是否大于N2倍的所述放电参考功率；若是，则在控制所述电池输出的功率降低至所述放电额定功率之后，控制所述电池输出的最大功率不大于放电额定功率；若否，控制所述电池输出的最大功率不大于所述放电峰值功率；根据所述充电参考功率和所述充电比较功率，控制向所述电池反馈的最大功率不大于所述充电峰值功率，或降低至所述充放电额定功率，具体包括：判断所述充电比较功率是否小于N1倍的所述充电参考功率；若不小于，则控制向所述电池反馈的最大功率的绝对值不大于所述充电峰值功率的绝对值；若小于，则继续判断所述充电比较功率是否小于N2倍的所述充电参考功率；若是，则在控制向所述电池反馈的功率的绝对值降低至所述充电额定功率的绝对值之后，控制向所述电池反馈的最大功率的绝对值不大于所述充电额定功率的绝对值；若否，则控制向所述电池反馈的最大功率的绝对值不大于所述充电峰值功率的绝对值；其中，N1、N2均为正数，且N1小于N2。 5.如权利要求4所述的控制方法，其特征在于，在判断出所述放电比较功率不大于N1倍的所述放电参考功率之后，且在控制所述电池输出的最大功率不大于所述放电峰值功率之前，还包括：保持用于表示放电程度的第一标志位的数值为第一初始值；且在判断出所述放电比较功率大于N2倍的所述放电参考功率之后，且在控制所述电池输出的功率降低至所述放电额定功率之前，还包括：将所述第一标志位的数值设置为第一预设值；或，在判断出所述充电比较功率不小于N1倍的所述充电参考功率之后，且在控制向所述电池反馈的最大功率的绝对值不大于所述充电峰值功率之的绝对值前，还包括：保持用于表示充电程度的第二标志位的数值为第二初始值；且在判断出所述充电比较功率小于N2倍的所述充电参考功率之后，且在控制向所述电池反馈的功率的绝对值降低至所述充电额定功率的绝对值之前，还包括：将所述第二标志位的数值设置为第二预设值。 6.如权利要求5所述的控制方法，其特征在于，在判断出所述放电比较功率大于N1倍的所述放电参考功率之后，还包括：判断所述第一标志位的数值是否为所述第一初始值；若是，则判断所述放电比较功率是否大于N2倍的所述放电参考功率；若否，则在控制所述电池输出的功率降低至所述放电额定功率之后，控制所述电池输出的最大功率不大于放电额定功率；或，在判断出所述充电比较功率小于N1倍的所述充电参考功率之后，还包括：判断所述第二标志位的数值是否为所述第二初始值；若是，则判断所述充电比较功率是否小于N2倍的所述充电参考功率；若否，则在控制向所述电池反馈的功率的绝对值降低至所述充电额定功率的绝对值之后，控制向所述电池反馈的最大功率的绝对值不大于所述充电额定功率的绝对值。 7.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，在所述规定功率参数包括放电峰值功率或充电峰值功率，且所述规定功率参数还包括放电额定功率或充电额定功率时，根据所述规定功率参数确定参考功率，具体包括：根据所述放电峰值功率与所述放电额定功率的差值，确定所述放电参考功率；或，根据所述充电峰值功率与所述充电额定功率的差值，确定所述充电参考功率；根据所述规定功率参数以及所述实际功率，确定比较功率，具体包括：对所述实际功率和所述放电额定功率的差值进行积分处理，得到所述放电比较功率；或，对所述实际功率和所述充电额定功率的差值进行积分处理，得到所述充电比较功率。 8.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，在所述规定功率参数包括放电峰值功率或充电峰值功率时，根据所述规定功率参数确定参考功率，具体包括：对所述放电峰值功率进行积分处理，确定所述放电参考功率；或，对所述充电峰值功率进行积分处理，确定所述充电参考功率；根据所述规定功率参数以及所述实际功率，确定比较功率，具体包括：对所述实际功率进行积分处理，得到所述放电比较功率；或，对所述实际功率进行积分处理，得到所述充电比较功率。 9.一种电池功率的控制装置，其特征在于，包括：获取单元，用于获取电池的规定功率参数、以及所述电池当前的实际功率；确定单元，用于根据所述规定功率参数确定参考功率；根据所述规定功率参数以及所述实际功率，确定比较功率；调整单元，用于根据所述参考功率和所述比较功率，对所述实际功率进行调整。 10.一种电动汽车，其特征在于，包括电池和控制器；所述控制器包括如权利要求9所述的控制装置；或，所述控制器采用如权利要求1-8任一项所述的控制方法对所述电池功率进行控制。
所属类别：	发明专利