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公铁两用钢桁梁斜拉桥风至抖振时域分析
| 论文题名： | 公铁两用钢桁梁斜拉桥风至抖振时域分析 |
| 关键词： | 公铁两用钢桁斜拉桥;风致振动;成桥状态;线性抖振;时域分析 |
| 摘要： | 随着科学技术的发展，在现代桥梁工程中，正在逐渐向着大跨度、主梁更柔的方向发展，但因此桥梁的风致振动也成为一个不可忽视的问题。桥梁的风致振动不仅会对桥梁的关键截面应力和结构的疲劳性能有显著的影响，而且对桥梁的行驶舒适度及桥梁施工的安全性均会产生不利影响。在风致振动中抖振是一种很重要的限幅振动，对其分析的方法有两种：时域法和频域法；时域法在现在的抖振分析中占有不可忽略的作用。 本文以某公铁两用钢桁斜拉桥为背景，对其成桥态和施工态进行了抖振线性时域分析。具体所作工作如下： 1.根据斜拉桥主梁的结构特点及桥塔特点，分别对其进行了三维脉动风场模拟。 2.利用Scanlan提出的准定长气动力公式计算出斜拉桥各个界面的抖振力，并编译了一套了在ANSYS中加载简便方法。 3.运用ANSYS对某公铁两用钢桁斜拉桥进行简化建模，进行了模态分析和抖振分析。 4.针对该桥的主梁和桥塔进行了线性抖振时域分析，计算了关键截面的内力和位移。 5.根据本文的结果，总结了一些对实际工程有一定参考价值的结论。 |
| 作者： | 巩鹏飞 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 郑史雄 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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