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原文传递车辆信息预估方法、系统、终端及可读存储介质

专利名称：	车辆信息预估方法、系统、终端及可读存储介质
摘要：	本申请提供车辆信息预估方法、系统、终端及可读存储介质，所述方法包括：根据电池每消耗第一预设电量时，车辆行驶过的行驶里程，得到电池的初始行驶里程分布，获取不同预设条件对应的中间行驶里程分布，通过电池的初始行驶里程分布、所述不同预设条件对应的中间行驶里程分布，计算电池当前状态下，允许当前车辆的续航里程分布；该方法可以综合考虑历史行驶里程分布以及不同影响因素对应的行驶里程分布，能够准确地预估电池允许车辆的续航里程分布。
专利类型：	发明专利
申请人：	上海钧正网络科技有限公司
发明人：	杨磊;杨瑞飞
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN201911424983.0
公开号：	CN111071103A
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	毛丹
分类号：	B60L58/12;B60L3/12;B;B60;B60L;B60L58;B60L3;B60L58/12;B60L3/12
申请人地址：	201199 上海市闵行区秀文路898号1幢501室
主权项：	1.一种车辆信息预估方法，其特征在于，所述方法包括：根据电池每消耗第一预设电量时，车辆行驶过的行驶里程，得到电池的初始行驶里程分布，其中，所述初始行驶里程分布表征电池的历史行驶里程分布；获取不同预设条件对应的中间行驶里程分布；其中，所述预设条件包括预设周期、用户使用所述车辆对应的预设次数、电池、车辆、用户、车辆停放站点以及温度信息；通过所述电池的初始行驶里程分布、所述不同预设条件对应的中间行驶里程分布，计算所述电池当前状态下，允许当前车辆的续航里程分布。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据电池每消耗第一预设电量时，车辆行驶过的行驶里程，得到电池的初始行驶里程分布，包括：获取每个区域内同型号同批次电池，每消耗第一预设电量时，所述车辆行驶过的行驶里程；根据所述电池每消耗第一预设电量时，所述车辆行驶过的行驶里程，计算所述电池每消耗第一预设电量时允许车辆行驶的平均行驶里程；根据所述第一预设电量与所述平均行驶里程，生成所述电池的初始行驶里程分布。 3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取不同预设条件对应的中间行驶里程分布，包括：获取第一预设周期内，当前车辆的第一行驶里程分布以及当前电池的第二行驶里程分布；获取当前车辆停放站点在第二预设周期内停放的所述车辆中，以当前车辆停放站点为起始地的车辆对应的第三行驶里程分布；获取当前用户使用过所述车辆预设次数时，对应的第四行驶里程分布；获取第三预设周期内，当前温度对应的第五行驶里程分布，并将所述第一行驶里程分布、所述第二行驶里程分布、所述第三行驶里程分布、所述第四行驶里程分布以及所述第五行驶里程分布，作为所述中间行驶里程分布。 4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一预设周期包括第四预设周期和第五预设周期；所述获取第一预设周期内，当前车辆的第一行驶里程分布以及当前电池的第二行驶里程分布，包括：获取第四预设周期内，当前车辆的所述第一行驶里程分布；获取第五预设周期内，当前电池的所述第二行驶里程分布。 5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述电池的初始行驶里程分布、所述不同预设条件对应的中间行驶里程分布，计算所述电池当前状态下，允许当前车辆的续航里程分布，包括：对所述不同预设条件对应的中间行驶里程分布，与所述电池的初始行驶里程分布进行第一算术运算，得到中间结果；将所述中间结果与所述电池的初始行驶里程分布进行第二算术运算，得到所述电池当前状态下，允许当前车辆的续航里程分布，其中，所述第二算术运算与所述第一算术运算为不同的算术运算。 6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述对所述不同预设条件对应的中间行驶里程分布，与所述电池的初始行驶里程分布进行第一算术运算，得到中间结果，包括：对所述中间行驶里程分布中包含的所述第一行驶里程分布、所述第二行驶里程分布、所述第三行驶里程分布、所述第四行驶里程分布以及所述第五行驶里程分布，分别与所述电池的初始行驶里程分布进行除法运算，得到多个中间结果。 7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述将所述中间结果与所述电池的初始行驶里程分布进行第二算术运算，得到所述当前电池允许当前车辆的续航里程分布，包括：对所有中间结果与所述电池的初始行驶里程分布进行乘法运算，得到所述当前电池允许当前车辆的续航里程分布。 8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据所述电池的初始行驶里程分布、与所述中间行驶里程分布中包含的所述第一行驶里程分布、所述第二行驶里程分布、所述第三行驶里程分布、所述第四行驶里程分布以及所述第五行驶里程分布，采用目标机器学习模型，得到所述电池将电量从所述起始电量消耗到所述终止电量允许所述车辆行驶的总里程；其中，所述终止电量大于所述电池的最小电量。 9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述根据所述电池的初始行驶里程分布、与所述中间行驶里程分布中包含的所述第一行驶里程分布、所述第二行驶里程分布、所述第三行驶里程分布、所述第四行驶里程分布以及所述第五行驶里程分布，采用目标机器学习模型，得到所述电池将电量从所述起始电量消耗到所述终止电量允许所述车辆行驶的总里程，包括：获取所述车辆从起始地行驶时电池的起始电量，以及所述车辆在行驶过程中的终止电量；根据所述起始电量、所述终止电量、所述电池的初始行驶里程分布、以及所述中间行驶里程分布中包含的所述第一行驶里程分布、所述第二行驶里程分布、所述第三行驶里程分布、所述第四行驶里程分布和所述第五行驶里程分布，得到所述电池将电量从起始电量消耗到终止电量的过程对应的第六行驶里程分布；将所述第六行驶里程分布输入至所述目标机器学习模型，得到所述电池将电量从所述起始电量消耗到所述终止电量允许所述车辆行驶的总里程。 10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述将所述第六行驶里程分布输入至所述目标机器学习模型，得到所述电池将电量从所述起始电量消耗到所述终止电量允许所述车辆行驶的总里程，包括：将所述第六行驶里程分布输入至所述目标线性回归模型中，得到所述电池将电量从所述起始电量消耗到所述终止电量允许所述车辆行驶的总里程。 11.一种车辆信息预估系统，其特征在于，所述系统包括：初始分布获取模块，用于根据电池每消耗第一预设电量时，车辆行驶过的行驶里程，得到电池的初始行驶里程分布，其中，所述初始行驶里程分布表征电池的历史行驶里程分布；中间分布获取模块，用于获取不同预设条件对应的中间行驶里程分布；其中，所述预设条件包括预设周期、用户使用所述车辆对应的预设次数、电池、车辆、用户、车辆停放站点以及温度信息；目标分布获取模块，用于通过所述电池的初始行驶里程分布、所述不同预设条件对应的中间行驶里程分布，计算所述电池当前状态下，允许当前车辆的续航里程分布。 12.一种终端，包括存储器、处理器，所述存储器上存储有可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至10中任一项所述方法的步骤。 13.一种可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至10中任一项所述方法的步骤。
所属类别：	发明专利