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一种空气推进电机牵引复合驱动高速轨道机车
| 专利名称： | 一种空气推进电机牵引复合驱动高速轨道机车 |
| 摘要： | 本发明涉及一种空气推进电机牵引复合驱动高速轨道机车，在原有电机牵引驱动机车前端设置一套电力驱动涡扇发动机系统，机车前端风阻面与涡扇入风面高度重合，出风经过机车牵引电机重心区域上方最后从机车后底部吹向地面，优点是进气面与风阻面重合而主动消弭掉风阻，出气通道分出向下压力提升轮轨黏着系数并发挥机车后方的地效作用，最大限度助力展现高速电机牵引能效，明显降低高速铁路运营负担，致使高速铁路能够在更多的国家推广普及。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 赵建和 |
| 发明人： | 赵建和 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T13:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T17:00:00+0805 |
| 申请号： | CN202010030162.5 |
| 公开号： | CN111016938A |
| 分类号： | B61C7/00;B;B61;B61C;B61C7;B61C7/00 |
| 申请人地址： | 100011 北京市朝阳区安华西里一区27楼603号 |
| 主权项： | 1.一种空气推进电机牵引复合驱动高速轨道机车，在原有电机牵引驱动机车前端设置一套电力驱动涡扇发动机系统，其特征在于：所述的机车前端风阻面与涡扇入风面高度重合，出风经过机车牵引电机重心区域上方最后从机车后底部吹向地面。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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