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一种复合材料车体连接用的紧固件
| 专利名称： | 一种复合材料车体连接用的紧固件 |
| 摘要： | 一种复合材料车体连接用的紧固件，其特征在于：包括柱状体和位于柱状体上下表面的法兰，上法兰上均匀设有若干注胶孔，与柱状体外壁周围形成灌胶通道，实现该连接紧固件和复合材料车体预开的安装孔之间的牢固连接，同时保证了紧固件与复合材料之间有足够厚度的胶层，避免电化学腐蚀的发生，下法兰直径大于柱状体直径，下法兰被胶团包裹，有效防止该连接紧固件脱落；从上法兰至柱状体中心加工有螺纹孔，用于连接零部件；新型车体连接紧固件保证了紧固件与复合材料之间有足够厚度的胶层，避免金属件与复合材料之间电化学腐蚀的发生，填补了目前轨道车辆装备领域此类紧固件的空白。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 发明人： | 周伟旭;李博;于庆斌;何玲利 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T13:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T21:00:00+0805 |
| 申请号： | CN202010031636.8 |
| 公开号： | CN111038538A |
| 代理机构： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 余岩 |
| 分类号： | B61D17/04;B;B61;B61D;B61D17;B61D17/04 |
| 申请人地址： | 130061 吉林省长春市绿园区青荫路435号 |
| 主权项： | 1.一种复合材料车体连接用的紧固件，其特征在于：包括柱状体和位于柱状体上下表面的法兰，上法兰上均匀设有若干注胶孔，与柱状体外壁周围形成灌胶通道，用于紧固件和复合材料车体之间的连接，胶层避免紧固件与复合材料之间电化学腐蚀，下法兰直径大于柱状体直径，下法兰被胶团包裹，用于防止紧固件脱落；从上法兰至柱状体中心加工有螺纹孔，用于连接零部件。 2.根据权利要求1所述的一种复合材料车体连接用的紧固件，其特征在于：所述的注胶孔位于上法兰凸出于柱状体的那部分凸台上。 3.根据权利要求1所述的一种复合材料车体连接用的紧固件，其特征在于：所述的下法兰的外边置于注胶孔竖直方向投影区域内。 4.根据权利要求1所述的一种复合材料车体连接用的紧固件，其特征在于：所述柱状体内螺纹孔的孔深为3/4柱状体高。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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