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原文传递冷藏车用LNG、液氮冷能利用及保鲜系统

专利名称：	冷藏车用LNG、液氮冷能利用及保鲜系统
摘要：	冷藏车用LNG、液氮冷能利用及保鲜系统涉及一种冷藏车用冷能利用及保鲜系统。主要是为解决现有的冷藏车制冷成本高，不能给食物保鲜的问题而设计的。它包括第一换热器，第一换热器包括壳体，盘管固定在壳体内，壳体上有进、出风口，吹风机连接在壳体上；LNG瓶与第一换热器通过管道A连接，第一换热器与第二换热器通过管道B连接，第二换热器连接有管道C。管道A和管道B之间设管道D，管道D上有阀门。管道A上有第一压力传感器和阀门；管道C上有第二压力传感器和阀门。液氮喷淋管固定在第一换热器出风口前方的壳体两侧，液氮喷淋管与液氮瓶通过管道E连通。优点是降低冷藏车的制冷成本，能对食物起到保鲜作用。
专利类型：	发明专利
申请人：	周立刚
发明人：	周立军
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T16:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T21:00:00+0805
申请号：	CN202010044930.2
公开号：	CN111038225A
代理机构：	北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	史惠莉
分类号：	B60H1/32;B60P3/20;B;B60;B60H;B60P;B60H1;B60P3;B60H1/32;B60P3/20
申请人地址：	111000 辽宁省辽阳市白塔区胜利路18组38号
主权项：	1.冷藏车用LNG、液氮冷能利用及保鲜系统，其特征是：包括LNG瓶（1）、第一换热器（2）、吹风机（3）、第二换热器（4）；第一换热器包括壳体（2—1），盘管（2—2）固定在壳体内，壳体后侧面板上设有进风口（2—3），壳体前侧面板上设有出风口（2—4），吹风机通过螺栓连接在第一换热器的后侧面板上； LNG瓶的出口与第一换热器的盘管入口通过管道A（5）连接，第一换热器的盘管出口与第二换热器的盘管入口通过管道B（6）连接，第二换热器的盘管连接有管道C（7）连接。 2.按照权利要求1所述的冷藏车用LNG、液氮冷能利用及保鲜系统，其特征是：还包括液氮喷淋管（2—5），液氮喷淋管的两端分别固定在第一换热器出风口前方的壳体两侧，液氮喷淋管上有若干个孔（2—6），液氮喷淋管与液氮瓶（12）通过管道E（13）连通，管道E上有阀门。 3.按照权利要求1或2所述的冷藏车用LNG、液氮冷能利用及保鲜系统，其特征是：在管道A和管道B之间设管道D（8），即管道D的一端与管道A相连通，管道D的另一端与管道B相连通，管道D上安装有阀门。 4.按照权利要求3所述的冷藏车用LNG、液氮冷能利用及保鲜系统，其特征是：管道D后方的管道A上安装有阀门和活接头（9）；管道D后方的管道B上安装有阀门和活接头。 5.按照权利要求3所述的冷藏车用LNG、液氮冷能利用及保鲜系统，其特征是：管道D前方的管道A上安装有第一压力传感器（10）和阀门；管道C上安装有第二压力传感器（11）和阀门。 6.按照权利要求4所述的冷藏车用LNG、液氮冷能利用及保鲜系统，其特征是：管道D前方的管道A上安装有第一压力传感器（10）和阀门；管道C上安装有第二压力传感器（11）和阀门。 7.按照权利要求1或2所述的冷藏车用LNG、液氮冷能利用及保鲜系统，其特征是：第一换热器上还安装有温度传感器（2—7）、氧浓度探测器（2—8）、可燃气体探测器（2—9）。
所属类别：	发明专利