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原文传递一种电动汽车控制器高压直流电路控制系统

专利名称：	一种电动汽车控制器高压直流电路控制系统
摘要：	本发明公开了一种电动汽车控制器高压直流电路控制系统，属于控制系统技术领域。一种电动汽车控制器高压直流电路控制系统，具有自动调节温湿度以及自动为电动汽车控制器高压直流电路控制装置降温散热的作用，有效解决了现有设计功能较为单一，无法提供很好的控制和辅助作用的问题；而一种电动汽车控制器高压直流电路控制装置，有效解决了现有控制装置直接安装在汽车上，易因颠簸发生损坏，以及未设置降温散热装置，使用过程中易发生高温损坏的情况，除此之外，现有设计未设置防窒息装置，无法为电动汽车防窒息工作提供帮助的问题。
专利类型：	发明专利
申请人：	东营科技职业学院
发明人：	马兴龙
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T20:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T10:00:00+0805
申请号：	CN202010064903.1
公开号：	CN110978956A
代理机构：	北京华识知识产权代理有限公司
代理人：	赵永强
分类号：	B60H1/00;B60H3/00;B60L3/00;B;B60;B60H;B60L;B60H1;B60H3;B60L3;B60H1/00;B60H3/00;B60L3/00
申请人地址：	257300 山东省东营市广饶县迎宾路359号
主权项：	1.一种电动汽车控制器高压直流电路控制系统，包括有实时监测系统，其特征在于：所述实时监测系统安装在电动汽车控制器高压直流电路控制装置上，所述实时监测系统链接在电动汽车高压直流电路控制系统上，所述实时监测系统包括有温湿度监测模块、一氧化碳浓度监测模块和二氧化碳浓度监测模块，所述实时监测系统与调节系统和空调系统相链接，所述调节系统与空调系统相链接，所述调节系统还包括制冷模块、降温散热模块和制氧模块，所述电动汽车控制器高压直流控制系统还直接与调节系统和空调系统相链接。 2.一种电动汽车控制器高压直流电路控制装置，应用于一种电动汽车控制器高压直流电路控制系统中，包括有安装壳体（1）和透气孔（8），其特征在于：所述透气孔（8）设置在安装壳体（1）的侧壁上，所述安装壳体（1）的底面边缘上固定连接有橡胶固定条（6），所述安装壳体（1）的侧壁上还设置有卡接槽（7），所述卡接槽（7）与下端的抗震安装机构（2）相匹配，所述安装壳体（1）安装在抗震安装机构（2）上，所述安装壳体（1）的内部设置有安装腔，所述安装腔内部安装有制冷机构（3）和制氧机构（5），所述制氧机构（5）安装在制冷机构（3）的上方，所述安装壳体（1）的上方还安装有降温散热机构（4），所述降温散热机构（4）与制冷机构（3）相匹配。 3.根据权利要求2所述的一种电动汽车控制器高压直流电路控制装置，其特征在于：所述抗震安装机构（2）包括有连接杆（201）和连接架（202），所述连接杆（201）与汽车底盘固定连接，所述连接架（202）滑动连接在连接杆（201）上，所述连接架（202）上还螺旋连接有调节螺纹杆（203），所述调节螺纹杆（203）上设置有正向螺纹（2031）和反向螺纹（2032），所述正向螺纹（2031）和反向螺纹（2032）分别与两端的连接架（202）螺旋连接。 4.根据权利要求2所述的一种电动汽车控制器高压直流电路控制装置，其特征在于：所述抗震安装机构（2）还包括有固定板（204）和扭力铰链（205），所述固定板（204）固定连接在连接架（202）的内壁上，所述扭力铰链（205）固定安装在连接架（202）的顶端，所述扭力铰链（205）上还固定连接有安装架（206），所述安装架（206）通过扭力铰链（205）活动连接在连接架（202）上，所述安装架（206）上固定连接有卡接块（207），所述卡接块（207）与安装壳体（1）侧壁上的卡接槽（7）相匹配，所述安装架（206）的底面上固定连接有抗震弹簧（208）。 5.根据权利要求2所述的一种电动汽车控制器高压直流电路控制装置，其特征在于：所述制冷机构（3）包括有制冷机（301），所述制冷机（301）固定安装在安装壳体（1）内的安装腔底面上，所述制冷机（301）上一端固定连接有连通管（302），所述连通管（302）与汽车的空调系统相连接，所述制冷机（301）另一端还固定连接有冷气输送管（303），所述冷气输送管（303）盘旋安装在安装腔内。 6.根据权利要求2所述的一种电动汽车控制器高压直流电路控制装置，其特征在于：所述降温散热机构（4）还包括有安装板（401），所述安装板（401）上固定安装有散热风扇（402），所述安装板（401）上还设置有排气孔（403），所述安装板（401）的上表面固定连接有高压直流电路控制机构（404），所述高压直流电路控制机构（404）的上方设置有导热片（405）和保护罩（406），所述保护罩（406）的底端固定连接在安装板（401）上，所述导热片（405）固定连接在保护罩（406）内顶面上，所述保护罩（406）的周围还设置有密封罩（407），所述密封罩（407）的底端也与安装板（401）固定连接，所述密封罩（407）的内部设置有冷气输送管道（408），所述冷气输送管道（408）固定安装在密封罩（407）的内部，所述冷气输送管道（408）盘旋安装在密封罩（407）内部，所述冷气输送管道（408）的水平段上固定连接有冷气喷头（409）。 7.根据权利要求2所述的一种电动汽车控制器高压直流电路控制装置，其特征在于：所述制氧机构（5）包括有制氧机（501），所述制氧机（501）固定安装在安装壳体（1）内部，所述制氧机（501）侧壁上固定连接有氧气排出管（502），所述氧气排出管（502）远离制氧机（501）一端固定连接在电动截止阀（503）上，所述电动截止阀（503）上还转动安装有调节转盘（504），所述电动截止阀（503）的顶端上固定连接有压力表（505），所述电动截止阀（503）还固定连接在连通管（302）和连接管（506）上，所述连接管（506）远离电动截止阀（503）一端固定连接有储气罐（507）。
所属类别：	发明专利