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原文传递用于自动驾驶汽车方向盘上的转动惯量调节机构

专利名称：	用于自动驾驶汽车方向盘上的转动惯量调节机构
摘要：	本发明提供一种用于自动驾驶汽车方向盘上的转动惯量调节机构，通过第一半环形套和第二半环形套两端的连接形成环形套，并套设在方向盘的辐条上，两半环形套的连接是可拆卸连接，这样可以便于转动惯量调节机构的安装和拆卸。第一半环形套和/或第二半环形套中具有容纳部，该容纳部用于安装配重件，在驾驶汽车前，用户可以根据自身手部的握力，向容纳部中增加或减少配重件以微调方向盘的重量使其转动惯量达到安全区间，这样可以防止系统误判导致给驾驶员带来极大的安全风险。
专利类型：	发明专利
申请人：	上海权策微电子技术有限公司
发明人：	徐鹤川;王鲁文
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T22:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T05:00:00+0805
申请号：	CN202010075919.2
公开号：	CN111098911A
分类号：	B62D1/04;B62D15/02;B;B62;B62D;B62D1;B62D15;B62D1/04;B62D15/02
申请人地址：	201203 上海市浦东新区芳春路400号1幢3层
主权项：	1.一种用于自动驾驶汽车方向盘上的转动惯量调节机构，其特征在于，包括：至少一个紧固件，所述紧固件包括第一半环形套和第二半环形套，所述第一半环形套和所述第二半环形套的两端均具有连接部，所述第一半环形套两端的连接部和所述第二半环形套两端的连接部连接形成环形套，所述环形套套设在所述方向盘的辐条上，所述第一半环形套和/或所述第二半环形套具有容纳部；至少一个配重件，安装在所述容纳部中，用于改变所述方向盘的重量来调节所述方向盘的转动惯量。 2.根据权利要求1所述的转动惯量调节机构，其特征在于，所述第一半环形套两端的连接部分别具有凸部，所述第二半环形套两端的连接部分别具有凹部，所述第一半环形套和所述第二半环形套通过所述凸部与所述凹部的相互配合实现连接。 3.根据权利要求1所述的转动惯量调节机构，其特征在于，所述紧固件的材质为弹性塑料。 4.根据权利要求3所述的转动惯量调节机构，其特征在于，所述弹性塑料为TPE或TPEE。 5.根据权利要求3所述的转动惯量调节机构，其特征在于，所述配重件的材质为塑料或不锈钢。 6.根据权利要求3所述的转动惯量调节机构，其特征在于，所述第一半环形套和所述第二半环形套的连接部上均开设有孔，所述孔中安装有铅珠，所述铅珠的直径大于所述孔的直径，所述第一半环形套和所述第二半环形套上通过所述铅珠镶嵌在所述第一半环形套和第二半环形套两端连接部的孔中实现连接。 7.根据权利要求1所述的转动惯量调节机构，其特征在于，所述配重件的质量为2g～50g。 8.根据权利要求1所述的转动惯量调节机构，其特征在于，所述第一半环形套和/或所述第二半环形套上开设有多个孔槽，所述孔槽中安装有磁吸件，所述磁吸件用于吸附手机壳。 9.根据权利要求1所述的转动惯量调节机构，其特征在于，所述容纳部位于所述第一半环形套和所述第二半环形套的两端，且所述容纳部具有容纳所述配重件的空腔。
所属类别：	发明专利