专利名称: |
一种多尺寸多种动力平台车身结构及具有其的平台车辆 |
摘要: |
本发明提供一种多尺寸多种动力平台车身中后地板结构、一种多种动力多尺寸平台车身结构以及多种动力多尺寸的系列平台车辆。动力类型包括纯电、混动和燃油,有、无后部驱动系统。中地板、中地板前横梁和中地板后横梁共用。根据碰撞需求,配置不同厚度的后纵梁。根据有、无后部驱动系统,配置无后驱版的后地板或者配置后驱版的后地板以及后驱版后地板中横梁。从而实现六种类型的中后地板结构。另外,根据整车后悬长、短变化可对后纵梁后段及后地板伸缩,实现多种尺寸多种动力的平台车身后地板结构及具有其的平台车身以及具有所述平台车身的平台系列车辆。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
吴春涛 |
发明人: |
吴春涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T13:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T08:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010089883.3 |
公开号: |
CN111114652A |
分类号: |
B62D25/20;B62D25/00;B62D21/02;B;B62;B62D;B62D25;B62D21;B62D25/20;B62D25/00;B62D21/02 |
申请人地址: |
710029 陕西省西安市雁塔区朱雀大街132号 |
主权项: |
1.一种多种动力平台车身中后地板结构,其特征在于,可搭载多种动力:纯电、混动、燃油及三种动力的后驱版本,总体结构左、右对称设计,根据动力类型及后部驱动形式配置后纵梁及后地板结构:左右贯通中地板前横梁内板1511和中地板前横梁外板1513拼合构成中地板前横梁,支承于门槛梁内板(1303)、(1304)光顺前围板1101后接平直前地板1201,右内板1301、1302,构成纯电版中后地板结构,地板下由地板横梁及门槛梁内板围成的空间布置电池包,该电池包可由前地板延伸而来,并可固定于中地板后横梁1515下表面;混动版中后地板结构共用平台中地板1501,平台中地板前横梁内、外板1511、1513及平台地板后门槛梁1515以及平台后地板1601;替换形状界面完全相同仅存在厚度差异的混动版后纵梁前段为2521、2522以及混动版后纵梁后段2621、2622;燃油版与混动版和纯电版完全共用中后地板结构,差异仅在于后纵梁替换为形状完全相同仅厚度存在差异的燃油版后纵梁前段3521、3522和燃油版后纵梁3621、3622。 2.根据权利要求1所述平台车身中后地板结构,平台共用平台中地板1501搭接于门槛梁内板上表面,平台中地板前横梁内、外板1511、1513左右贯通搭接于门槛梁内板内侧及上表面,平台中地板后横梁1515左右贯通搭接于后纵梁内侧及下表面;平台中地板1501下凹与乘员髋部舒适坐姿角度相当,形成人体工学设计并在碰撞中良好的约束乘员髋部运动,防止下潜,提供良好的乘员保护性能;由中排地板前、后横梁及左、右后纵梁前段围成的框架结构,为储能系统(电池包、油箱)提供良好的保护同时,提供座椅、电池包、油箱等附件的安装硬点;后纵梁后段后端内外表面设置规律性凸起诱导特征,以保证碰撞过程中稳定溃缩吸能,同时后端载荷向前、向外传递到后纵梁前段直至门槛梁内板,中地板前、后横梁分担横向载荷,构成稳固的正、侧向碰撞结构。 3.根据权利要求1和2所述多种动力平台车身中后地板结构,纯电版采用纯电版左、右后纵梁前段1521、1522及后纵梁左、右后段1621、1622,以达到良好的碰撞吸能特性,中地板下布置电池包,并且电池包后端可拆卸固接(如螺栓连接)于中地板后横梁1515下面表面;稳固的框架结构保护电池包安全,因而纯电版中后地板结构具有良好的后排乘员保护性能,良好的后面、侧面高速碰撞性能以及良好的低速碰撞维修经济性。 4.根据权利要求1和2所述多种动力平台车身中后地板结构,混动版采用混动版左、右后纵梁前段2521、2522及后纵梁左、右后段2621、2622,以达到良好的碰撞吸能特性;中地板下布置油箱,并且混动电池包后端可拆卸固接(如螺栓连接)于中地板前横梁外板1513下面表面;稳固的框架结构保护电池包安全,因而混动版中后地板结构具有良好的后排乘员保护性能,良好的后面、侧面高速碰撞性能以及良好的低速碰撞维修经济性。 5.根据权利要求1和2所述多种动力平台车身中后地板结构,燃油版采用燃油版左、右后纵梁前段3521、3522及后纵梁左、右后段3621、3622,以达到良好的碰撞吸能特性;中地板下布置油箱;稳固的框架结构保护电池包安全,因而燃油版中后地板结构具有良好的后排乘员保护性能,良好的后面、侧面高速碰撞性能以及良好的低速碰撞维修经济性。 6.根据权利要求3、4和5,所述多种动力平台车身中后地板结构,将后地板1601替换为后驱版后地板2601,增加后地板中横梁2611,从而构成多种动力后驱版平台车身中后地板结构;同时,后驱版后地板2601,可以根据后驱系统空间及总布置空间要求,在中地板后横梁1515及后地板中横梁2611凸起和、或中地板后横梁之后的区域凹陷,以获得更多的布置空间。 7.根据权利要求3、4、5和6,所述多种动力平台车身中后地板结构,根据整车后悬长、短需要,通过延伸或缩减平台地板1601和地板纵梁后段(1621、1622)或(2621、2622)或(3621、3622)向后伸缩以实现不同后悬长度的多尺寸多种动力的平台车身中后地板结构。 8.一种多尺寸多种动力平台车身结构,其特征在于,所述车身结构根据动力类型(纯电、混动、燃油等)、后驱类型(有、无后驱系统等)、尺寸(长、短后悬)等设置有权利要求1-7所述的多尺寸多种动力平台车身中后地板结构。 9.一种多尺寸多种动力平台系列车辆,其特征在于,所述车辆根据动力类型(纯电、混动、燃油等)、后驱类型(有、无后驱系统等)、尺寸(长、短后悬)等设置有权利要求8所述的多尺寸多种动力平台车身结构。 |
所属类别: |
发明专利 |