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原文传递车辆翻转踏梯平台

专利名称：	车辆翻转踏梯平台
摘要：	本发明公开了一种车辆翻转踏梯平台，包括上、下踏板，以及成对设置的限位杆组合、气弹簧、连杆和收纳锁定装置，上踏板两端一角分别与车辆边舱框架两侧直杆的上端铰接，下踏板两端一角分别与车辆边舱框架两侧直杆的下端铰接。气弹簧一端分别与上踏板两端中部铰接，另一端分别与下踏板两端另一角铰接。限位杆一端分别与上踏板两端中部铰接，另一端分别与下踏板两端中部铰接。连杆一端分别与上踏板两端远离铰接座的一角铰接，另一端分别与下踏板两端中部铰接。收纳锁定装置分别设置在车辆边舱框架两侧和下踏板两端远离铰接杆处。本发明结构紧凑、使用省力方便，扩大了本发明的使用范围，提高了作业效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
发明人：	蒋瀚仪;戴永前;谢文;周兴波
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T08:00:00+0805
申请号：	CN202010114247.1
公开号：	CN111114440A
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司
代理人：	楼高潮
分类号：	B60R3/02;E06C5/06;E06C7/50;E06C7/08;B;E;B60;E06;B60R;E06C;B60R3;E06C5;E06C7;B60R3/02;E06C5/06;E06C7/50;E06C7/08
申请人地址：	212028 江苏省镇江市丹徒新区谷阳大道6号
主权项：	1.一种车辆翻转踏梯平台，其特征在于：包括上踏板、下踏板，以及成对设置的限位杆组合、气弹簧、连杆和收纳锁定装置，上踏板两端一角分别通过铰接座与车辆边舱框架两侧直杆的上端铰接，下踏板两端一角的铰接杆分别与车辆边舱框架两侧直杆的下端铰接；斜置的气弹簧一端分别与上踏板两端中部铰接，气弹簧另一端分别与下踏板两端另一角铰接；限位杆组合一端分别与上踏板两端中部靠近铰接座处铰接，限位杆组合另一端分别与下踏板两端中部铰接；连杆一端分别与上踏板两端远离铰接座的一角铰接，连杆另一端分别与下踏板两端中部铰接，连杆另一端的铰接点与限位杆另一端的铰接点相邻；收纳锁定装置分别设置在车辆边舱框架两垂直内侧面和下踏板两端远离铰接杆处。 2.根据权利要求1所述的车辆翻转踏梯平台，其特征在于：所述限位杆组合包括相邻端铰接的上限位杆和下限位杆，上限位杆一端分别与上踏板两端中部靠近铰接座处铰接，下限位杆一端分别与下踏板两端中部铰接。 3.根据权利要求1所述的车辆翻转踏梯平台，其特征在于：所述连杆为曲尺形，所述曲尺形的长边端头分别与上踏板两端远离铰接座的一角铰接，曲尺形的短边端头分别与下踏板两端中部铰接，所述铰接点与限位杆另一端的铰接点相邻。 4.根据权利要求1所述的车辆翻转踏梯平台，其特征在于：所述收纳锁定装置包括锁定块和锁定条，所述锁定块包括安装板和锁定柱，安装板一端与锁定柱一端垂直固定连接，所述锁定条中部开有与锁定柱匹配的V形槽；安装板另一端分别固定在车辆边舱框架两侧直杆的垂直内侧面上部，锁定条分别固定在下踏板两端端面远离铰接杆的一角；车辆翻转踏梯平台收纳锁定在车辆边舱框架内时，锁定柱另一端分别嵌入下踏板对应的V形槽中。 5.根据权利要求1所述的车辆翻转踏梯平台，其特征在于：上踏板和下踏板均为在矩形框架上侧面覆盖花纹钢板的结构，下踏板宽度C大于上踏板宽度B，边舱盖板固定在下踏板的矩形框架下侧面上，扣手锁设置在远离铰接杆的边舱盖板一侧中心上。
所属类别：	发明专利