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一种电动车电池组主动均衡的电池管理系统
| 专利名称： | 一种电动车电池组主动均衡的电池管理系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动车电池组主动均衡的电池管理系统，包括开关组件、多绕组变压器、微控制器和电池组监控器，多绕阻变压器与电池组的两端电连接以及分别与电池组中的每一电池的两端电连接，开关组件设在多绕组变压器与电池组及每一电池电连接的回路中，电池组监控器用于采集每一电池的电压数据，微控制器通过串行接口连接电池组监控器，用于读取电池组监控器采集的电压数据，并依据获得的电压数据控制开关组件的通断。本发明大容量电池组均衡电流可达几安培至十几安培，并且均衡效率高、均衡时间短。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 江西科然科技有限公司 |
| 发明人： | 杨宗;欧阳雪明;毛良平 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T00:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T15:00:00+0805 |
| 申请号： | CN201911426264.2 |
| 公开号： | CN111152686A |
| 代理机构： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 黄冠华 |
| 分类号： | B60L58/22;H02J7/00;H01M10/42;H01M10/44;B;H;B60;H02;H01;B60L;H02J;H01M;B60L58;H02J7;H01M10;B60L58/22;H02J7/00;H01M10/42;H01M10/44 |
| 申请人地址： | 330096 江西省南昌市南昌高新技术产业开发区京东大道698号创业大厦浙大科技园502-507室 |
| 主权项： | 1.一种电动车电池组主动均衡的电池管理系统，其特征在于，包括开关组件、多绕组变压器、微控制器和电池组监控器，所述多绕组变压器中的每一绕组分别与电池组的两端以及所述电池组中的每一电池的两端电连接，所述开关组件设在所述多绕组变压器与所述电池组及每一所述电池电连接的回路中，所述电池组监控器用于采集每一所述电池的电压数据，所述微控制器通过串行接口连接所述电池组监控器，用于读取所述电池组监控器采集的电压数据，并依据获得的电压数据控制所述开关组件的通断。 2.根据权利要求1所述的一种电动车电池组主动均衡的电池管理系统，其特征在于，所述开关组件为继电器、可控硅、开关二极管、开关三极管、电子双向开关IC、光电耦合器和集成开关电路中的任意一种。 3.根据权利要求1所述的一种电动车电池组主动均衡的电池管理系统，其特征在于，所述多绕组变压器包括一个主绕组和多个辅绕组，所述主绕组连接到所述电池组的两端，多个所述辅绕组分别连接到每一所述电池的两端。 4.根据权利要求1所述的一种电动车电池组主动均衡的电池管理系统，其特征在于，包括报警装置，所述微控制器与所述报警装置电连接，当每一所述电池或者所述电池组出现过流、过压、过充或过放情况时，所述微控制器用于发送信号到所述报警装置，所述报警装置动作声和/或光报警。 5.根据权利要求1所述的一种电动车电池组主动均衡的电池管理系统，其特征在于，包括显示装置，所述微控制器将所述电池组的放电、充电和静置的具体工作状态，所述电池组均衡情况以及所述电池组剩余电量发送到所述显示装置中显示。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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