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一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器
| 专利名称： | 一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器 |
| 摘要： | 本发明涉及轮胎技术领域，且公开了一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器，包括轮胎主体与淤陷自救器主体，轮毂的中心设置有安装盘，安装盘上设置有安装孔，安装盘上固定连接有辐条一端，辐条的另一端固定连接有固定盘，固定盘的中心开设有连接孔，安装盘的外侧固定连接有轮辐，淤陷自救器主体分为支撑轴杆以及淤陷自救器。该隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器，支撑轴杆一端固定安装有淤陷自救器，另一端抵在安装盘内部的辐条上，呈交叉状，用螺栓固定在安装盘外侧的安装孔上，淤陷自救器上设置有淤陷自救凸起，按车轮前进方向依次加高，呈楼梯状，车轮淤陷时，将淤陷自救器整体安装在车轮上，达到了淤陷自救的目的。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 潘丽萍 |
| 发明人： | 潘丽萍 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T13:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T19:00:00+0805 |
| 申请号： | CN202010033376.8 |
| 公开号： | CN111169220A |
| 分类号： | B60B15/00;B;B60;B60B;B60B15;B60B15/00 |
| 申请人地址： | 210023 江苏省南京市亚东新城区文苑路9号南京邮电大学 |
| 主权项： | 1.一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器，包括轮胎主体(1)与淤陷自救器整体(2)，其特征在于：所述轮胎主体(1)分为轮毂(3)以及外胎(4)，所述轮毂(3)的中心设置有安装盘(301)，所述安装盘(301)上设置有安装孔(302)，所述安装盘(301)上固定连接有辐条(303)一端，所述辐条(303)的另一端固定连接有固定盘(304)，所述固定盘(304)的中心开设有连接孔(305)，所述安装盘(301)的外侧固定连接有轮辐(306)，所述淤陷自救器整体(2)分为支撑轴杆(201)以及淤陷自救器(202)，所述淤陷自救器(202)上设置有淤陷自救凸起(203)，所述支撑轴杆(201)分为支撑轴杆一(2011)、支撑轴杆二(2012)、支撑轴杆三(2013)以及支撑轴杆四(2014)，所述淤陷自救器(202)分为淤陷自救器一(2021)、淤陷自救器二(2022)、淤陷自救器三(2023)以及淤陷自救器四(2024)。 2.根据权利要求1所述的一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器，其特征在于：所述支撑轴杆(201)通过螺栓固定安装在安装盘(301)上的安装孔(302)。 3.根据权利要求1所述的一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器，其特征在于：所述支撑轴杆(201)均与淤陷自救器(202)固定安装，且安装点位于淤陷自救器(202)中心位置。 4.根据权利要求1所述的一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器，其特征在于：所述安装孔(302)与连接孔(305)内部均开设有螺纹。 5.根据权利要求1所述的一种隐藏于轮胎内部可拆解的淤陷自救器，其特征在于：所述淤陷自救凸起(203)按车轮前进方向依次加高。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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