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原文传递顶部吊装换电式集装箱AGV运输车

专利名称：	顶部吊装换电式集装箱AGV运输车
摘要：	本发明提供了一种顶部吊装换电式集装箱AGV运输车，包括车本体和电池箱，充电设备包括连接器，电池箱包括两个分箱和电池箱框架，电池箱框架设置于两个分箱的上方并连接为一体，在两个分箱中间形成一空间，使电池箱框架与两个分箱形成横截面呈倒凹形的结构；电池箱以马鞍形布局方式卡接于车本体的大梁上，两个分箱分别悬挂于车本体的大梁两侧；通过顶部吊装方式对电池箱进行更换。本发明采用马鞍形电池箱布局，通过顶部吊装方式进行电池箱更换，使故障率显著减少，同时使车辆改造成本降低约一半。
专利类型：	发明专利
申请人：	上海玖行能源科技有限公司
发明人：	来瑞俊;丁习坤;李松磊;胡新举;祝礼康;唐智翀
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T12:00:00+0805
申请号：	CN202010052182.2
公开号：	CN111137372A
代理机构：	上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	徐红银;赵楠
分类号：	B62D63/02;B62D63/04;B60L53/80;B60K1/04;B;B62;B60;B62D;B60L;B60K;B62D63;B60L53;B60K1;B62D63/02;B62D63/04;B60L53/80;B60K1/04
申请人地址：	201821 上海市嘉定区永盛路2201号5幢1层C区
主权项：	1.一种顶部吊装换电式集装箱AGV运输车，包括车本体和电池箱，其特征在于：所述电池箱包括两个分箱和电池箱框架，所述电池箱框架设置于所述两个分箱的上方并连接为一体，所述两个分箱之间间隔设置，在所述两个分箱中间形成一空间，使所述电池箱框架与所述两个分箱形成横截面呈倒凹形的结构；所述电池箱以马鞍形布局方式卡接于所述车本体的大梁上，即所述两个分箱分别悬挂于所述车本体的大梁两侧，所述倒凹形的中间内凹部位卡于所述车本体的大梁上；所述电池箱通过顶部吊装方式进行更换。 2.根据权利要求1所述的一种顶部吊装换电式集装箱AGV运输车，其特征在于：所述车本体的大梁上设有四个托架，用于支撑所述电池箱；四个所述托架分别支撑于所述电池箱框架的四周。 3.根据权利要求1所述的一种顶部吊装换电式集装箱AGV运输车，其特征在于：还包括：定位部件，所述定位部件用于所述电池箱在所述车本体上的定位，所述定位部件设置于所述车本体的大梁中部空隙内。 4.根据权利要求3所述的一种顶部吊装换电式集装箱AGV运输车，其特征在于：所述定位部件包括定位孔板、定位销、定位锥销和V型槽，其中，所述定位孔板、所述定位销设置于所述电池箱上，所述定位销水平设置；所述定位锥销、所述V型槽设置于所述车本体上，并位于所述车本体的大梁中间的位置，所述定位锥销垂直向上设置，所述定位锥销可插入所述电池箱的所述定位孔板中，实现所述电池箱在所述车本体上垂直方向的定位；所述V型槽用于承插所述定位销，实现所述电池箱在所述车本体上水平方向的定位。 5.根据权利要求4所述的一种顶部吊装换电式集装箱AGV运输车，其特征在于：所述定位锥销具有一锥形头。 6.根据权利要求4所述的一种顶部吊装换电式集装箱AGV运输车，其特征在于：所述V型槽具有倾斜的倒角，在所述电池箱以吊装方式放置在所述车本上的过程中，使所述电池箱在有一定水平位置偏差的情况下便于定位。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种顶部吊装换电式集装箱AGV运输车，其特征在于：还包括连接器，所述连接器设置于所述车本体的大梁中部空隙内。 8.根据权利要求7所述的一种顶部吊装换电式集装箱AGV运输车，其特征在于：所述连接器包括连接器插头和连接器插座；所述连接器插头与所述连接插座相匹配，所述连接器插头可插入所述连接器插座内，实现电连接。 9.根据权利要求8所述的一种顶部吊装换电式集装箱AGV运输车，其特征在于：所述连接器插头设置于所述电池箱框架上，并位于所述两个分箱之间。 10.根据权利要求9所述的一种顶部吊装换电式集装箱AGV运输车，其特征在于：所述连接器插座设置于所述车本体上，并位于所述车本体的大梁中间的位置。
所属类别：	发明专利